Ducati Scrambler Nightshift 2023 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Nightshift 2023 compared to Honda CRF300 Rally 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2023
Honda CRF300 Rally 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina76 mm
GibGib66 mmGib63 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja27.3 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor65.2 NmNavor26.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje10.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina803 cm3Gibna prostornina286 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
PremerPremer41 mmPremer43 mm
HodHod150 mmHod250 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa
HodHod150 mmHod240 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic62.5 stopinja
PredtekPredtek108 mmPredtek109 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer330 mmPremer296 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,449 mmMedosna razdalja1,455 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)185 kgLastna masa (z ABS)153 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo12.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2
RazponRazpon259 kmRazpon412 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2120.08 g/kmKombinirani izpust CO273 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.1 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Ducati Scrambler Nightshift 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Lahka Honda se kot klasično dvokolesno športno kolo, ki je dandanes žal vse preveč redko, odlično obnese tako na asfaltiranih cestah kot tudi zunaj njih. V nasprotju s predhodnikom, modelom CRF250 Rally, je pridobil približno 10 odstotkov moči, vendar bi mu koristilo še dodatnih 10 do 15 KM. Ker pa so nižje prestave zdaj krajše, se povečanje moči čuti, daljša šesta prestava pa omogoča bolj sproščeno križarjenje pri višjih hitrostih.

Resnične terenske zmogljivosti

velik hod vzmetenja in oddaljenost od tal

majhna teža

okretnost

Nizka poraba energije

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Nightshift vs Honda CRF300 Rally

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF300 Rally

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons