KTM 690 SMC R 2019 vs. Yamaha Tenere 700 2020

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Loading...

Pregled - KTM 690 SMC R 2019 vs Yamaha Tenere 700 2020

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Tehnične specifikacije KTM 690 SMC R 2019 v primerjavi z Yamaha Tenere 700 2020

KTM 690 SMC R 2019
Yamaha Tenere 700 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina80 mm
GibGib80 mmGib65.6 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja73 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor73.5 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod215 mmHod210 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
HodHod240 mmHod200 mm

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer282 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer245 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,590 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža880 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo16 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Če želite na cesti doživeti neokrnjeno supermoto veselje, je KTM 690 SMC R edina izbira. Motor LC4 je bil v tem času močno izpopolnjen, vendar še vedno prinaša vrline, ki jih pričakujete od enovaljnika. Po izbiri je mogoče aktivirati tudi različne pripomočke za vožnjo, vendar ti niso obvezni! Zaradi nizke teže ga lahko tudi v zavojih mečete kot kolo in ga - če lahko - igrivo prenašate na zadnje kolo. Edina stvar, ki bi jo KTM morda lahko spremenil, so zasloni, saj hitro dajejo vtis, da smo še vedno v devetdesetih letih. Vendar si pravi ljubitelji supermota zaradi tega zagotovo ne bodo pulili las.

zmogljiv enovaljnik - 74 KM!

igrivo vodenje

stroj za čisto zabavo

visokokakovosten paket elektronike

serijski quickshifter +

prava izjava na bikertreffenu

Le pogojno primeren za potovanja na dolge razdalje

enota merilnika hitrosti je zelo špartanska

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Compared to the sporty single-cylinder competition from KTM or Husqvarna, which you first have to make suitable for touring with a windshield, larger tank, etc., the Twin offers a smoother ride and thus better long-distance capability, and compared to most two-cylinder competitors, with the exception of KTM's 890 Adventure R, it offers more off-road capability. In any case, the Tenere 700 has become a real enrichment for the touring enduro segment, so it was worth the wait.

playful handling

great engine

clean finish

fully adjustable chassis

low weight

ABS can be switched off

fair price

few electronics for road trips

seat could become uncomfortable on long journeys

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 SMC R vs Yamaha Tenere 700

Cena KTM 690 SMC R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha Tenere 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH