BMW R 1300 GS 2024 vs. MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Loading...

Pregled - BMW R 1300 GS 2024 vs MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2024 v primerjavi z MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

BMW R 1300 GS 2024
MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina106,5 mmIzvrtina70,5 mm
GibGib73 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7500 min-1
NavorNavor149 NmNavor51 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje11,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1300 cm3Gibna prostornina554 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod190 mmHod135 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeVrtljivi drog
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
PredtekPredtek112 mmPredtek114 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer285 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2212 mmDolžina2220 mm
ŠirinaŠirina1000 mmŠirina915 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1518 mmMedosna razdalja1505 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo20 l
Največja hitrostNajvečja hitrost200 km/hNajvečja hitrost160 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon395 kmRazpon526 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO287 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,8 l/100 kmKombinirana poraba goriva3,8 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW je novi R 1300 GS razvil z bogatimi izkušnjami in strokovnim znanjem, kar se kaže v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je zanimiv tako za izkušene kot za nove voznike in ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Je uspešna mešanica kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako na terenu kot na cesti.

Zmogljiv motor z zelo športno odzivnostjo

stabilno upravljanje - kljub temu je motorno kolo okretno in prijazno do ovinkov

šcitniki za roke nudijo dobro zašcito pred vetrom

Z minimalno opremo je motorno kolo videti bolj kompaktno in športno kot prej

Dobro integriran radarski tempomat

razumljiv koncept upravljanja

pregleden zaslon

širok nabor možnosti ergonomske prilagoditve

dobro delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

zelo dobro ravnotežje pri razlicnih pogojih obremenitve

Bolj dinamicna preusmeritev motorja Boxer ga pri pospeševanju z nizkih vrtljajev stane nepremagljivosti, ki je znacilna za motorje Boxer

Vse želene konfiguracije niso mogoce - vcasih je treba izbrati nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobri ravni - vendar pa resnicno brezhibno odzivno vedenje ni na voljo, prav tako pa tudi ne resnicno širok razpon nastavitev

Opozorilo pred celnim trkom (FCW) sproža nadležne lažne alarme pri grobi vsakodnevni vožnji

Sistem ABS med športno vožnjo daje prevec povratnih informacij v zavorno rocico

dovzetnost stranske obloge za praske na grobem terenu in pri uporabi z grobimi cevlji

Rocni šcitniki z vgrajenimi smerniki niso primerni za terensko uporabo

ogledala z vgrajenim sistemom za opozarjanje na mrtvi kot in izpostavljeno napeljavo niso primerna za uporabo na terenu

Kljub visoki ceni modela GS je kakovost nekaterih sestavnih delov, kot je plasticna prestavna rocica, še zelo zaželena

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

MV Agusta Lucky Explorer 5.5 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs MV Agusta Lucky Explorer 5.5

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena MV Agusta Lucky Explorer 5.5

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave