Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2015

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Loading...

Pregled - Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs Husqvarna 701 Supermoto 2015

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 v primerjavi z Husqvarna 701 Supermoto 2015

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Husqvarna 701 Supermoto 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina116 mmIzvrtina102 mm
GibGib62,4 mmGib84,5 mm
Moč motorjaMoč motorja77,5 KMMoč motorja67 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7500 vrt./min
NavorNavor63 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,1 Kompresijsko razmerje12,6
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliNihajni vzvod, OHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm³Gibna prostornina690 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1443 mmMedosna razdalja1480 mm
Višina sedežaVišina sedeža904 mmVišina sedeža890 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)160 kgLastna masa (z ABS)145 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo14 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono se predstavlja kot dostopen, igriv supermoto z mocnim enovaljnim motorjem in obsežno elektroniko. Zlasti pri zaviranju ga je mogoce zlahka spraviti v drifta, pri cemer daje dober obcutek. Za zahtevno vožnjo na dirkališcu je serijsko prestavno razmerje sicer nekoliko predolgo, sprednje vzmetenje bi lahko bilo trdnejše, serijska guma Pirelli Diablo Rosso 4 pa ponuja manj oprijema kot specializirana supermoto guma. Na splošno ostaja odlicen motocikel za zabavo, ki s svojo obvladljivo naravo navdušuje rekreativne voznike, hkrati pa ponuja dovolj rezerv za res hitre kroge.

zabavno in dobro obvladljivo driftenje

mocan enovaljni motor z 77,5 PS

obsežna elektronika, ki se prilagaja naklonu

dobro dozirano razvijanje moci

popolnoma nastavljivo vzmetenje

za ozke dirkalne steze preveliko serijsko prestavno razmerje

sprednje vzmetenje je za intenzivno vožnjo na dirkališcu nekoliko premehko

omejen oprijem zadnjega kolesa pri zaviranju

LC-zaslon je medtem že nekoliko posivel

razmeroma visoka cena

Husqvarna 701 Supermoto 2015

Husqvarna 701 Supermoto 2015

701 Supermoto je pravo vozilo za deskarje na asfaltu, ki motorno kolo obravnavajo kot igračo in se ne želijo odpovedati primernosti za vsakodnevno uporabo. Športnim zahtevam ustreza tudi sistem ABS, ki ga je mogoče izklopiti ali upravljati v načinu Supermoto z uporabo "ključa" iz dodatne opreme. Sistem ride-by-wire ponuja na izbiro tri različne načine vožnje, ki jih je prav tako mogoče spreminjati le med vožnjo z dodatkom. To nas pripelje do slabosti v avstrijsko-švedskem melanžu: želeli bi si nekaj dodatkov v serijski opremi. Ena od teh je komplet nalepk za številne bele površine na ohišju.

elegantna oblika

močne zavore

odlično uglašen motor

dober zvok

primeren za vsakdanjo uporabo

Nekaj koristnih dodatkov za doplačilo

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Husqvarna 701 Supermoto

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Husqvarna 701 Supermoto

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave