BMW R 18 Classic 2024 vs. BMW R 1250 RT 2023

BMW R 18 Classic 2024

BMW R 1250 RT 2023
Loading...
Overview - BMW R 18 Classic 2024 vs BMW R 1250 RT 2023

BMW R 18 Classic 2024

BMW R 1250 RT 2023
Technical Specifications BMW R 18 Classic 2024 compared to BMW R 1250 RT 2023
BMW R 18 Classic 2024
BMW R 1250 RT 2023
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | bokser | Vrsta motorja | bokser |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 107.1 mm | Izvrtina | 102.5 mm |
| Gib | Gib | 100 mm | Gib | 76 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 91 KM | Moč motorja | 136 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 4,750 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,750 min-1 |
| Navor | Navor | 158 Nm | Navor | 143 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 3,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 9.6 | Kompresijsko razmerje | 12.5 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Izvrtina dušilne lopute | Izvrtina dušilne lopute | 48 mm | Izvrtina dušilne lopute | 52 mm |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Enodelna sklopka, Suha | Tip sklopke | Preprečevanje poskakovanja kolesa |
| Prenos moči | Prenos moči | kardanska gred | Prenos moči | kardanska gred |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Ventil v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | Olje-zrak | Hlajenje | tekočina-zrak |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,802 cm3 | Gibna prostornina | 1,254 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 49 mm | Premer | 37 mm |
| Hod | Hod | 120 mm | Hod | 120 mm |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Enojni vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Hod | Hod | 90 mm | Hod | 136 mm |
| Material | Material | Jeklo | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Naklon vilic | Naklon vilic | 57.3 stopinja | Naklon vilic | 64.1 stopinja |
| Predtek | Predtek | 150 mm | Predtek | 116 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 300 mm | Premer | 320 mm |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 300 mm | Premer | 276 mm |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žici | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 130 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 90 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 16 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 65 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 16 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,440 mm | Dolžina | 2,222 mm |
| Širina | Širina | 964 mm | Širina | 985 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,731 mm | Medosna razdalja | 1,485 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 710 mm | Višina sedeža | 805 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 365 kg | Lastna masa (z ABS) | 279 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 16 l | Prostornina posode za gorivo | 25 l |
| Največja hitrost | Največja hitrost | 185 km/h | Največja hitrost | 200 km/h |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Hrup na mestu | Hrup na mestu | 99 dB | Hrup na mestu | 92 dB |
| Hrup na mestu nad 95 dB | Hrup na mestu nad 95 dB | Yes | Hrup na mestu nad 95 dB |
Oprema
| Oprema | Oprema | LED-žarometi | Oprema | Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 18 Classic 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT je med vožnjo preprosto boljši. Težko kolo se kompaktno drži v roki in se v ovinkih okretno premika. Odličen potovalni motocikel.
Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi
odličen bokserski motor
močan pospešek
enostavna modulacija motorja
dobro zasnovano upravljanje
odlična vgrajena prtljaga
visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih
Nekoliko okoren pri manevriranju
prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko nerodno
nepregledna točka pritiska na zavore
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 Classic vs BMW R 1250 RT
Price BMW R 18 Classic
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices

















