Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Stone 2021 compared to Kawasaki Eliminator 500 2024

Moto Guzzi V7 Stone 2021
Kawasaki Eliminator 500 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina70 mm
GibGib77 mmGib58.6 mm
Moč motorjaMoč motorja65 KMMoč motorja45.4 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor73 NmNavor42.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina499 cm3

Sprednje zavore

PremerPremer320 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

PremerPremer260 mmPremer240 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021

Italijani natančno vedo, kako spolirati ikono - V7 Stone ima tudi značilen vzdolžno nameščen motor V2 z značilnimi poševno štrlečimi valji. In prav ta model bi moral biti všeč ne le pravim Guzzijevim oboževalcem, temveč tudi vsem tistim, ki iščejo uravnoteženo, nekomplicirano kolo. Čeprav ima motor značilne vibracije, se obnaša dobrodušno, vzmetenje je bolj udobno kot športno, udobnemu značaju pa se odlično prilega tudi vozniški položaj. Enotna kolutna zavora spredaj se celo presenetljivo dobro oprime, celoten videz pa je naravnost pri srcu. Le armaturna plošča z LCD-zaslonom je videti neprimerna in sodobna.

Sodoben motor s klasičnim videzom

kardanski pogon, ki ne zahteva veliko vzdrževanja

udoben sedež

dobra enojna kolutna zavora spredaj

lep dizajn

Merilniki LCD niso enostavni za branje, zelo zakasneli indikator prestave

večja teža

zelo ohlapna zadnja zavora

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 je uspešno kolo v konkurenčnem cenovnem segmentu. Najnovejši dodatek zelene znamke ponuja enostavno upravljanje in užitek v vožnji po privlačni ceni. V tem mestnem križancu bodo uživali tako začetniki, povratniki kot tudi pametni kolesarji. Po mojem mnenju bi lahko Kawasaki Eliminator 500 dosegel status kultnega kolesa.

Vodljivost, kljub nizki oddaljenosti od tal, napad na ovinke

Motor, dober navor

Teža, 167 kg

Menjalnik, odlično prestavljanje

Položaj sedenja, udobno nevtralen Razred vozniškega dovoljenja A2

Vzvratno ogledalo, elegantno, vendar skoraj brez vidljivosti nazaj pnevmatike, IRC gobasti, skorajda ne daje povratnih informacij

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Stone vs Kawasaki Eliminator 500

Price Moto Guzzi V7 Stone

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons