Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Loading...

Overview - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Royal Enfield Himalayan 410 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 compared to Royal Enfield Himalayan 410 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina78 mm
GibGib68.6 mmGib86 mm
Moč motorjaMoč motorja73 KMMoč motorja24 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1
NavorNavor68 NmNavor32 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje9.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri2Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina411 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer41 mm
HodHod230 mmHod200 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod220 mmHod180 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvir, Osrednja cevTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer282 mmPremer300 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike120 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,370 mmDolžina2,190 mm
ŠirinaŠirina905 mmŠirina840 mm
VišinaVišina1,490 mmVišina1,370 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,595 mmMedosna razdalja1,465 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)220 kgLastna masa (z ABS)199 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo15 l
RazponRazpon534 kmRazpon500 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2100 g/kmKombinirani izpust CO276.5 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.3 l/100 kmKombinirana poraba goriva3.18 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robust, well-balanced and user-friendly - that's how the Yamaha Ténéré 700 World Raid can be described after the Bosnia Rally. If you want to, you can conquer tough terrain with it. But those who don't have to cover long distances will prefer the lightness of the standard T7. The World Raid's wide tank is noticeable in its ergonomics and handling. The soft chassis, on the other hand, copes well with hard terrain and thanks to the steering damper, the bike remains very stable even on dirt roads that are flown over quickly. The complicated ABS deactivation procedure is annoying in the long run. one would like to see a simple "off" button. The bottom line is that the World Raid, in keeping with its name, appeals especially to globetrotters and is very well thought out in this respect with a long range and a lot of off-road comfort.

Motor z visokim navorom in natančnim upravljanjem

dobra ergonomija

dolg doseg

zmogljivo podvozje z veliko rezerve

Tank gets in the way on steep uphill sections

brakes could do with more bite on the road

ticklish rotary wheel and ABS deactivation tedious in the long run

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 World Raid vs Royal Enfield Himalayan 410

Price Yamaha Tenere 700 World Raid

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Himalayan 410

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH