KTM RC 390 2020 vs. CFMOTO 450SR 2023

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Loading...

Technical Specifications KTM RC 390 2020 compared to CFMOTO 450SR 2023

KTM RC 390 2020
CFMOTO 450SR 2023

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor35 NmNavor39.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
CilindriCilindri1Cilindri2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina449.5 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike110 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,340 mmMedosna razdalja1,370 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža795 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo10 lProstornina posode za gorivo14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2020

KTM RC 390 2020

Če si lahko privoščite plačati približno 8.500 evrov (Nemčija) ali nekaj manj kot 9.000 evrov (Avstrija) za model RC390 R in vam nato ostane približno 11.000 kosmičev za komplet SSP 300, boste dobili dirkalnik, pripravljen za svetovno prvenstvo. "Pripravljen na dirko", ime pove vse, zares. V tem primeru bi bilo skoraj bolj natančno "Pripravljen na zmago v svetovnem prvenstvu", saj je komplet delov dejansko tako popoln in skladen s predpisi FIM. KTM naredi vse, kar je v njegovi moči, da ugodi vsem, ki razmišljajo o resnem vstopu v svet dirkanja, predvsem seveda vsem mladim upom. KTM Customer Racing, vlečem čelado! Bravo!

Še nikoli ni bilo tako enostavno dobiti dirkalnika, pripravljenega za svetovno prvenstvo.

Spoznanje, da verjetno ne bom postal nadarjen jahač.

CFMOTO 450SR 2023

CFMOTO 450SR 2023

Preberete ga lahko že zgoraj: CFMOTO 450SR ponuja veliko športnega motornega kolesa za A2, in to v elegantni obleki z odlično izdelavo po pošteni ceni. Kaj več bi si lahko želeli? No, pravzaprav prav ničesar. Morda nastavljivo vilico in malo več podobe. Toda jasno je: če bo CFMOTO nadaljeval po tej poti, bo kitajska blagovna znamka v kratkem času zapolnila zaostanek za uveljavljenimi igralci in se postavila v enakovreden položaj. Znanje in izkušnje so na voljo, zato se modelu CFMOTO 450SR ni treba bati primerjave. Na trgu športnih motociklov A2 je nov otrok!

Odličen dizajn

zelo dobra izdelava

edinstven motor v razredu

dobre zavore

zelo dostopne vozne lastnosti

privlačna cena.

Še ni slike

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs CFMOTO 450SR

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 450SR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons