Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021 v primerjavi z KTM 1290 Super Duke R 2021

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina85 mmIzvrtina108 mm
GibGib71.4 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja141 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,350 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor122 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,600 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11 Kompresijsko razmerje13.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,215 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
PremerPremer48 mmPremer48 mm
HodHod190 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP
HodHod193 mmHod140 mm

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer305 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer282 mmPremer240 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
ZnamkaZnamkaNissinZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,497 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža835 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)246 kgSuha masa (z ABS)189 kg
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu91 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2021

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM Super Duke R has evolved perfectly over the generations: The engine is strong, has a huge amount of torque and in the current version also works excellently from low revs. However, the excellent interaction of all components is responsible for the overall wonderful performance of the big Duke. The active seating position is comfortable and unbelievably driving-friendly, the chassis is of a high standard, the brakes are powerful and the electronics are state of the art. Even the looks are now pleasing more and more critics. It's just a shame that you have to pay extra for the ingenious shift assistant with blipper.

wonderfully powerful engine with a lot of bang - especially from below and in the middle

super-agile and comfortable seating position

decent braking power

stable chassis, fully adjustable

comprehensive electronics package

acceptable consumption for the high power.

Shift assistant with blipper not standard

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 1200 Desert Edition vs KTM 1290 Super Duke R

Cena Triumph Tiger 1200 Desert Edition

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave