Yamaha Niken 2021 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Pregled - Yamaha Niken 2021 vs KTM 890 Duke R 2020

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Tehnične specifikacije Yamaha Niken 2021 v primerjavi z KTM 890 Duke R 2020

Yamaha Niken 2021
KTM 890 Duke R 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina90,7 mm
GibGib59,1 mmGib68,8 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja121 KM
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeParalelogramSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod110 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod125 mmHod150 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic70 stopinjaNaklon vilic65,7 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer298 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1510 mmMedosna razdalja1482 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža834 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken je motocikel, ki so ga mnogi prezgodaj ocenili. Da, izgleda nenavadno. Da, je težak. Da, sprednji del na dolgi rok zahteva vec pozornosti kot obicajen motocikel. A deluje. Vozi se presenetljivo podobno kot obicajen motocikel, ponuja dobro ergonomijo in vzbuja zaupanje tam, kjer morajo vozniki pri drugih motociklih vložiti vec truda. Zlasti na trgu rabljenih motociklov je zanimiva, saj lahko majhen trg in omejeno povpraševanje znižata cene.

izjemno visoka zanesljivost na terenu

presenetljivo podoben obcutek pri vožnji kot na motorju

dobra ergonomija

zmogljiv trivaljni motor CP3

odlicna osnova za potovanja z dodatno opremo.

velika teža

manj neposrednega odziva na sprednjem kolesu

vecje stroške vzdrževanja zaradi dveh sprednjih koles in štirih vilic

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R je najbolj športna razvojna stopnja modela 890 Duke. Več moči, čvrstejše podvozje, ostrejše zavore - te sestavine ga skupaj z že tako nizko maso vozila naredijo za resnično natančen stroj. Hitro in kul kolo za fetišiste zabavne vožnje, ambiciozne ogrevalce domačih stez in nenazadnje pravo priporočilo za obiskovalce trackdaya. Vendar gresta športna postavitev zgornjega dela telesa in nekoliko ostrejši kolenski kot na račun udobja. Nenazadnje je nastavljivo vzmetenje v osnovni nastavitvi resnično ostro uglašeno. Če želite v zmogljivem motorju 890 in kakovostni elektroniki uživati nekoliko bolj udobno, lahko še vedno z mirno vestjo izberete osnovni model.

powerful and rev-happy engine

finely controllable response

good (optional) quickshifter

sporty seating position ensures great front-wheel feel

high-quality adjustable suspension

powerful Brembo brakes

low vehicle weight

extensive (partly optional) electronics

Zahtevnejši položaj za sedenje kot pri osnovnem modelu

tesna osnovna nastavitev ni po okusu vseh

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Niken vs KTM 890 Duke R

Cena Yamaha Niken

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 890 Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave