Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Pregled - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V100 Mandello 2023 v primerjavi z Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V100 Mandello 2023
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina78 mm
GibGib72 mmGib67.8 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1
NavorNavor105 NmNavor52 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,042 cm3Gibna prostornina648 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Mere in mase

Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža804 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo13.7 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Cenejša alternativa modelu V100 S ima veliko dobrih lastnosti svojega luksuznega sorodnika in je opremljena z vizualno zanimivejšimi platišči. Uspešen športni potovalnik, ki izstopa iz množice, ne da bi kazal italijanske kaprice. Vzmetenje je pretesno za turno kolo, sicer pa je težko najti muho na veter.

Samozavesten agregat V2 z značilnimi Guzzijevimi vibracijami

odlične zavore Brembo

udoben sedež

električno nastavljivo vetrobransko steklo

edinstvene lopute za zaščito sredine karoserije pred vremenskimi vplivi

dobro upravljanje

eleganten videz.

Nastavitev podvozja je pretesna za potovalni motocikel

v mestnem načinu se močno segreva

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Čeprav Continental GT 650 vizualno ni povsem nov model (obstaja že Conti GT 535), pa je zdaj prvič po skoraj 50 letih na trgu Interceptor 650 z dvovaljnim motorjem. Oblikovanje zato spretno odraža slog šestdesetih let prejšnjega stoletja, medtem ko je tehnologija sodobna. V njem ne boste našli nobenih elektronskih funkcij, vendar je vzporedni dvovaljni motor z 48 KM in 53 njutonmetri navora presenetljivo okreten, vodljivost pa je zelo nevtralna. Razveseljive so tudi zavore Brembo z dobrim doziranjem, Pirellijeve pnevmatike pa ne kažejo nobenih slabosti. Položaj sedenja je zelo udoben, zato lahko Interceptor 650, če se ne želite voziti tako športno, udobno križarite - tudi to zmore zelo dobro.

Agilen in prefinjen pogonski sklop

kul zvok dvovaljnika

udobno sedenje

stabilno upravljanje

dobre zavore

uspešen starodobni videz

klasični okrogli instrumenti

ugodna cena.

ABS ni povsem občutljiv

brez elektronskih funkcij - če jih kdo potrebuje...

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V100 Mandello vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Moto Guzzi V100 Mandello

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH