BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Loading...

Pregled - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS 2022

The BMW R 1300 GS 2024 and the BMW R 1250 GS 2022 are both enduro motorcycles with similar engine types, boxer engines. However, the R 1300 GS has a larger displacement of 1300ccm compared to the R 1250 GS's 1254ccm. This results in the R 1300 GS having a higher engine power of 145 HP compared to the R 1250 GS's 136 HP. The R 1300 GS also has a higher torque of 149 Nm compared to the R 1250 GS's 143 Nm.

In terms of suspension, both motorcycles have a front suspension with telelever and a rear suspension with a monoshock. They also have the same travel distance of 190 mm for the front suspension and 200 mm for the rear suspension. However, the R 1250 GS has an additional adjustment option for the rear suspension, allowing for preload and rebound adjustments.

Both motorcycles have a steel frame and a similar rake and trail. The R 1300 GS has a rake of 63.8 degrees and a trail of 112 mm, while the R 1250 GS has a rake of 62.9 degrees and a trail of 109 mm.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. However, the R 1300 GS has an additional advanced rider assistance system called Combined Brake System, which is not available on the R 1250 GS.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front tire diameter of 19 inches and rear tire width of 170 mm. However, the R 1250 GS has a slightly larger rear tire diameter of 17 inches compared to the R 1300 GS's 17 inches. The R 1250 GS also has a slightly longer wheelbase of 1525 mm compared to the R 1300 GS's 1518 mm. Both motorcycles have the same seat height of 850 mm. However, the R 1250 GS has a higher kerb weight of 249 kg compared to the R 1300 GS's 237 kg. The R 1250 GS also has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the R 1300 GS's 19 liters.

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights. However, the R 1300 GS has an additional TFT display, while the R 1250 GS has cornering lights and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the R 1300 GS has a more powerful engine with excellent response and traction. It also has stable handling, yet is agile and cornering-friendly. The R 1300 GS offers practical configuration options and good wind protection with its hand guards. It has a compact and sporty appearance with minimal equipment. The R 1300 GS also has well-integrated radar cruise control, an understandable operating concept, and a wide range of options for ergonomic adjustment. It has strong brakes, a precise transmission, and accessible handling despite its high torque. Additionally, it features a functioning and inconspicuously integrated emergency call system.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

The strengths of the R 1250 GS include its extremely torquey boxer engine, comfortable seating position suitable for long distances, great app integration, sophisticated operating concept, and great ergonomics. It also has many customization options and offers great handling with strong confidence in the front. The R 1250 GS is easy to drive.

In terms of weaknesses, the R 1300 GS has limitations in configuration options, requiring unnecessary extras to be selected. Its suspension works at a high level but lacks flawless response and a wide adjustment range. The Front Collision Warning (FCW) system can trigger annoying false alarms in rough everyday life. A slight rolling motion can be experienced with a very sporty driving style. The R 1300 GS may appear too compact for tall riders, especially from behind. The ABS system also gives too much feedback into the brake lever with a sporty driving style.

The weaknesses of the R 1250 GS include awkward shifting at low revs, a lax seat, and brakes and suspension that are no longer on par with strong competition.

Tehnične specifikacije BMW R 1300 GS 2024 v primerjavi z BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1250 GS 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina106,5 mmIzvrtina102,5 mm
GibGib73 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja145 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7750 vrt./min
NavorNavor149 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6250 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje12,5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute52 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočina-zrakHlajenjetekočina-zrak
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina1300 cm³Gibna prostornina1254 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleleverSprednje vzmetenjeTelelever
HodHod190 mmHod190 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeParaleverVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic63,8 stopinjaNaklon vilic62,9 stopinja
PredtekPredtek112 mmPredtek109 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer285 mmPremer276 mm
BatBatDva bataBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2212 mmDolžina2207 mm
ŠirinaŠirina1000 mmŠirina952,5 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1518 mmMedosna razdalja1525 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)237 kgLastna masa (z ABS)249 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo20 l
Največja hitrostNajvečja hitrost200 km/hNajvečja hitrost200 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon395 kmRazpon421 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2110 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4,8 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,75 l/100 km
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dB

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW je novi model R 1300 GS razvil na podlagi bogatih izkušenj in strokovnega znanja, kar se odraža v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je privlacen tako za izkušene kot za nove voznike ter ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Gre za uspešno mešanico kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako v terénu kot na cesti.

Mocan motor z zelo športnim odzivom

Odlicna vleka

Zelo stabilno obnašanje pri vožnji – kljub temu se motocikel kaže kot agilen in z veseljem zavija v ovinke

Zašcitniki za roke zagotavljajo dobro zašcito pred vetrom

V minimalni opremi motocikel deluje kompaktnejši in športnejši kot doslej

dobro vgrajen radarski tempomat

razumljiv nacin upravljanja

dobro berljiv zaslon

raznolike možnosti ergonomske prilagoditve

odlicno delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

zelo dobro ravnotežje pri razlicnih obremenitvah

Ni mogoce izbrati vsake želene konfiguracije – v nekaterih primerih je treba izbrati tudi nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobrem nivoju – vendar ne ponuja niti resnicno brezhibnega odziva niti resnicno širokega obsega nastavitev

Sistem opozarjanja pred trcenjem (FCW) v zahtevnih vsakodnevnih razmerah sproža nadležne lažne alarme

Za višje voznike se motorno kolo zlasti od zadaj zdi za potovalno enduro nekoliko prevec kompaktno

Stranski pokrovi so obcutljivi na praske v zahtevnem terenu in pri uporabi grobih škornjev

Zašcitniki za roke z vgrajenimi smerniki niso primerni za vožnjo po terenu

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS se tudi leta 2022 predstavlja kot zelo dodelano kolo. Samozavestno in dobro uravnoteženo vozilo navdušuje na intenzivnih vožnjah. Kolo zbira točke z odličnim motorjem, odlično ergonomijo in praktičnimi pripomočki za vožnjo, vključno z odlično integracijo aplikacij. Vendar pa v neposredni primerjavi z drugimi vrhunskimi potovalnimi enduri pokaže svoje prve slabosti glede funkcij in sestavnih delov. V neposredni primerjavi pa je 136 KM iz bokserskega motorja prepričljivih v vsaki situaciji.

Bokserjev motor z izjemno visokim navorom

udoben položaj sedenja, primeren za dolge razdalje

odlična integracija aplikacij

prefinjen koncept upravljanja

odlična ergonomija

številne možnosti prilagajanja

odlična vodljivost z veliko samozavesti spredaj

enostavna vožnja

Prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nerodno

sedež je preohlapen

zavore in vzmetenje niso več na ravni močne konkurence

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1300 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1300 GS 2024 and a BMW R 1250 GS 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1300 GS 2024 is about 11% higher. Compared to BMW R 1250 GS 2022 there are less BMW R 1300 GS 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 36. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 days compared to 50 days for a BMW R 1250 GS. Since model year 2024 1000PS.de editors have written 11 reviews for the BMW R 1300 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1300 GS was published on 9/28/2023 and now has more than 49,900 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave