SWM SM 500 R 2023 vs. KTM 300 EXC 2014

SWM SM 500 R 2023

SWM SM 500 R 2023

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Loading...

Pregled - SWM SM 500 R 2023 vs KTM 300 EXC 2014

SWM SM 500 R 2023

SWM SM 500 R 2023

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Tehnične specifikacije SWM SM 500 R 2023 v primerjavi z KTM 300 EXC 2014

SWM SM 500 R 2023
KTM 300 EXC 2014

Motor in pogonski sklop

CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiDvotaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina501 cm3Gibna prostornina293.2 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Višina sedežaVišina sedeža920 mmVišina sedeža960 mm
Suha masaSuha masa120 kgSuha masa102.1 kg

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

SWM SM 500 R 2023

SWM SM 500 R 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

The "big" two-stroke engine was newly developed in 2017 and is used on the 250 and 300. The electric starter is no longer "flange-mounted" but compactly integrated. Professionals have said that the 300 is actually too powerful for them. For me, however, it is THE 2-stroke recommendation, especially for hobby riders. With the map selector, you can choose the "mild" mapping here and also fall back on the weaker spring for the exhaust control. In practice, you can ride it in a gear higher than the 250 and it becomes quite tame. The new balancer shaft offers a big plus in ride comfort: significantly less vibration!

Visoka zmogljivost v kombinaciji z živahnim upravljanjem

preprosta zasnova - zato najtežje obvladljiva pri ekstremnih obremenitvah

manjše vibracije zaradi novega motorja z uravnoteženo gredjo.

V primerjavi s štiritaktnim motorjem je vožnja na dolgih etapah še vedno bolj naporna

odzivnost motorja je "dobra", vendar ni tako čista kot pri štiritaktnem motorju

Primerjava povprečnih tržnih cen SWM SM 500 R vs KTM 300 EXC

Cena SWM SM 500 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 300 EXC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH