Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs. Triumph Rocket 3 R 2019

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Loading...

Pregled - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 vs Triumph Rocket 3 R 2019

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Tehnične specifikacije Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006 v primerjavi z Triumph Rocket 3 R 2019

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Triumph Rocket 3 R 2019

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja167 KM
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močikardanska gred
CilindriCilindri2Cilindri3
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,131 cm3Gibna prostornina2,458 cm3

Mere in mase

Višina sedežaVišina sedeža762 mmVišina sedeža773 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.9 lProstornina posode za gorivo18 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006

Harley-Davidson V-Rod Street Rod je morda zelo poseben Harley-Davidson, ki je daleč od tipičnih značilnosti Harleyja in se giblje med svetom križark in športnih motociklov, kar navsezadnje pojasnjuje njegovo majhno priljubljenost. A čeprav ni ne riba ne ptica, ima model Street Rod veliko za ponuditi. Trdno vzmetenje, voljno zavijanje, dobre zavore, odlično zveneč motor in visok največji nagibni kot. Kdor želi švigati skozi ozke ovinke, ne da bi pri tem izgubil nekaj ameriškega pridiha in šarma V2, naj si podrobneje ogleda model Street Rod. Kombinacija športnega podvozja, aktivnega položaja za vožnjo in zmogljivega motorja V2 vsekakor lahko osreči pravo vrsto voznikov.

Veličasten zvok motorja V2

Dobro vzmetenje z zadostno stabilnostjo tudi pri večjih naklonskih kotih

Aktivni položaj za vožnjo

Veliko največjega kota nagibanja za Harleyja (do 40°)

Dobro obnašanje v zavojih

Dobro obvladljive zavore z zadostno močjo upočasnjevanja, če se uporablja tudi zadnja zavora

Zelo toga sklopka

Dolgo prestavno razmerje motorju odvzema športni potencial

Zaradi številnih kromiranih delov je motor Street Rod zahteven za vzdrževanje

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Triumph Rocket 3 R 2019

Triumph Rocket 3 R 2019

Model Rocket 3 R lahko zagotovo štejemo za športnega topa med obema modeloma Rocket 3: Ker motor z neverjetno prostornino 2,5 litra (!) po pričakovanjih potiska kot topovska krogla, in ker je ta ogromen stroj presenetljivo lahko in natančno obvladljiv, čeprav je pripravljen na vožnjo težak več kot 300 kilogramov. Sedežni položaj je uspešno aktiven, zavore stabilne, elektronika z zavijalnim ABS, nadzorom vleke, štirimi načini vožnje, tempomatom in barvnim kokpitom TFT pa popolna in sodobna. K temu je treba dodati še temeljito privlačen in kakovosten videz, zaradi katerega je motorno kolo z največjim serijskim motorjem in navorom na svetu z užitkom predstaviti pred sladoledarno.

Spomenik motorja, ki pa je izjemno obvladljiv

dobre zavore

prijetna ergonomija

nevtralno upravljanje

svetovni rekord po prostornini in navoru

uspešen videz.

Malo prostora za nagibni kot

Primerjava povprečnih tržnih cen Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Triumph Rocket 3 R

Cena Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Rocket 3 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH