KTM RC 390 2023 vs. Honda CBR 600 F 2012

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

Honda CBR 600 F 2012

Honda CBR 600 F 2012

Loading...

Technical Specifications KTM RC 390 2023 compared to Honda CBR 600 F 2012

KTM RC 390 2023
Honda CBR 600 F 2012

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina67 mm
GibGib60 mmGib42.5 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1
NavorNavor37 NmNavor64 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje12
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina599 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCentralni nosilec

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS za zavoje, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,343 mmMedosna razdalja1,437 mm
Višina sedežaVišina sedeža824 mmVišina sedeža800 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)164 kgLastna masa (z ABS)211 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.7 lProstornina posode za gorivo18.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 2023

KTM RC 390 se predstavlja kot športno in dinamično kolo, ki je še posebej primerno za voznike, ki iščejo okreten in okreten stroj. Njegovo popolnoma nastavljivo vzmetenje in majhna teža zagotavljata natančno in enostavno upravljanje, obsežen paket elektronike, vključno z inovativnim supermoto ABS, pa zagotavlja dodatno varnost in užitek v vožnji. Po drugi strani pa motor kaže pomanjkljivosti pri podajanju moči, zlasti pri nizkih vrtljajih, kar ni tisto, kar bi pričakovali od enovaljnega motorja. Agresivni položaj pri vožnji je dvorezen meč: omogoča športno izkušnjo vožnje, vendar je lahko neudoben pri daljših vožnjah.

Vzmetenje in upravljanje Elektronika in varnostne funkcije Ergonomija za športne voznike

Prenos in udobje pri prestavljanju

Delovanje motorja Položaj sedeža glede na udobje

Honda CBR 600 F 2012

Honda CBR 600 F 2012

CBR600F ostaja tik pod magično mejo 10.000 in vsekakor ne dela sramote Hondinemu srednjemu razredu. Za skromnih 520 evrov doplačila do konca maja je na voljo tudi z vabljivim dodatnim paketom, ki ga sestavljajo temno obarvano vetrobransko steklo, pobarvan pilotski sedež in pokrov zadnjega kolesa, dekor pokrova rezervoarja, blazinica rezervoarja in komplet dekoracije karterja.

Udobje

sprejemljiva zmogljivost

udoben položaj za vožnjo

oblazinjeno sedlo

C-ABS.

Težko berljiv tahometer

ni kazalnika prestav.

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 390 vs Honda CBR 600 F

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR 600 F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH