KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Honda NT1100 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Loading...

Pregled - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Honda NT1100 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Duke R 2016 v primerjavi z Honda NT1100 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016
Honda NT1100 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina108 mmIzvrtina92 mm
GibGib71 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja173 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,870 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor144 NmNavor104 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.2 Kompresijsko razmerje10.1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,301 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaShowa

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža820 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)189 kgSuha masa (z ABS)238 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo20.4 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM ne pozna vrnitve nazaj in KTM ne pozna zadrege. Zato je novi 1290 Super Duke R nekoliko lažje obvladljiv kot njegov predhodnik, hkrati pa je tudi nekoliko močnejši in hitrejši. Že pri 2500 vrtljajih na minuto je na voljo več kot 100 Nm, največja vrednost je 141, največja zmogljivost pa je navedena pri 177 KM. To je morda preveč, vendar ni nujno, da je. Elektronika ostaja rešilna bilka v tej kategoriji, kjer razvoj še naprej močno napreduje. KTM je začel tam, kjer je imel težave, in to je bila stabilnost. Spremembe geometrije in podvozja so to občutno izboljšale, zato vožnja z zverino ni le hitrejša, temveč tudi varnejša. Upravljanje zaradi tega ni nič manj radikalno, geni supermota pa so bolj očitni kot na katerem koli drugem golem motociklu. Super Duke je lahko samo en.

Pošasten motor in navor

širok razpon vrtljajev

malo vibracij

močne zavore

bogata elektronika

odlična dodatna oprema

visokokakovostne podrobnosti

neprekosljiv agresiven videz.

Samodejno prestavljanje nekoliko preveč grobo

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

NT1100 lahko postane velika uspešnica v potovalnem segmentu. Honda je odlično opravila domačo nalogo na številnih področjih. Končna doslednost na področju varnostnih elementov preprečuje še boljšo oceno potovalnika. Kljub temu je to eden najboljših potovalnih motociklov, kar sem jih kdaj vozil. Malo poguma za dodatne različice opreme in več barv bi lahko NT 2023 pripeljalo naravnost v ospredje.

Bogata standardna oprema

popolna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

odličen motor

primeren za dolge razdalje

udoben

integracija Apple Carplay in Android Auto

skladna nastavitev vzmetenja

Brez IMU

dolgočasne barvne različice

ni možnosti za e-šasijo

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1290 Super Duke R vs Honda NT1100

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NT1100

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH