Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Kawasaki Z900 RS 2022, it features a powerful in-line engine with 111 HP and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders and liquid cooling. With a displacement of 948 ccm, this bike offers impressive performance. The suspension consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. With a seat height of 835 mm and a kerb weight of 215 kg (with ABS), the Z900 RS offers a comfortable riding position and a fuel tank capacity of 17 liters.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 boasts a high-end in-line engine with 120 HP and 80 Nm of torque. Like the Z900 RS, it has an injection-based fuel system, three cylinders, and liquid cooling. The displacement is slightly smaller at 765 ccm. The suspension setup is similar to the Kawasaki, with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. However, the frame is made of aluminum, which may offer a lighter and more agile feel. The front brakes are double disk with a larger diameter of 310 mm and four pistons. In terms of advanced rider assistance systems, the Street Triple 765 R offers ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, and traction control. The bike has a seat height of 826 mm and a kerb weight of 189 kg (with ABS). The fuel tank capacity is slightly smaller at 15 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2022 stands out with its beautiful design, powerful engine, stable handling, and powerful brakes. The comfortable seating position and analogue displays add to the overall appeal. Additionally, the adjustable levers allow for personalized comfort. However, a weakness of the Z900 RS is the lack of an optional quickshifter.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2023 impresses with its high-end engine, great running culture, and high-quality electronics. The balanced ergonomics and well-tuned chassis contribute to a sporty yet comfortable ride. The bike also comes with extensive standard equipment, including various rider assistance systems. Furthermore, the Street Triple 765 R offers an excellent price-performance ratio. However, some weaknesses include a minimalist display unit and handlebar fittings that may not match the overall quality of the bike.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2022 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 offer exciting naked bike options with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two models.

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 RS 2022 v primerjavi z Triumph Street Triple 765 R 2023

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73,4 mmIzvrtina78 mm
GibGib56 mmGib53,4 mm
Moč motorjaMoč motorja111 KMMoč motorja120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.500 vrt./min
NavorNavor98,6 NmNavor80 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9500 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10,8 Kompresijsko razmerje13,25
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm³Gibna prostornina765 cm³

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer220 mm
BatBatEn batBatEn bat

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod115 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod133,5 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic66,3 stopinja
PredtekPredtek98 mmPredtek97,8 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
ŠirinaŠirina865 mmŠirina792 mm
VišinaVišina1150 mmVišina1047 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1470 mmMedosna razdalja1402 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža826 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)215 kgLastna masa (z ABS)189 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo15 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS je popolna kombinacija klasicnega dizajna in sodobne tehnologije. Njen štirivaljni vrstni motor, ki deluje izjemno gladko, zagotavlja linearno oddajanje moci in impresivno elasticnost v celotnem obmocju vrtljajev. Podvozje dosega idealno ravnovesje med udobjem in stabilnostjo, kar ga naredi idealnega tako za dolge razdalje kot za športno vožnjo. Kljub odsotnosti vetrozašcite Z900 RS preprica s udobnim položajem za vožnjo in agilnim obnašanjem na cesti. Estetsko se poklanja legendarnemu modelu Z1, medtem ko sodobni elementi, kot sta nadzor nad oprijemom in visokokakovostna izdelava, dopolnjujejo zelo uspešen celoten paket. Za vse, ki išcejo kombinacijo retro videza in sodobne zmogljivosti, je Z900 RS zanesljiv in vsestranski spremljevalec, tako za vsakdanjo rabo kot za daljše potovanja.

lep dizajn

mocan motor

stabilno obnašanje pri vožnji

odzivne zavore

udoben položaj za vožnjo

analogna merilna plošca

nastavljive rocice

gladko delujoci štirivaljni vrstni motor

linearni prenos moci

odlicna mehanska izdelava

udobno vzmetenje s športno progresijo

visokokakovostna izdelava

agilno ravnanje

vsestranskost tako na dolgih poteh kot v vsakdanjem življenju

velika prožnost motorja.

Ni na voljo z dodatnim sistemom Quickshifter

zadnji blažilnik modela RS se pri kratkih luknjah v cesti odziva nekoliko grobo

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Prenova družine Street Triple za leto 2023 je bila več kot uspešna. R, ki smo ga testirali, je vstopni model - vendar to le malo kaže, saj zaradi bogate serijske opreme, čisto delujočega podvozja in kakovostne izdelave tudi tu skorajda nobena želja ne ostane neizpolnjena. Trivaljnik s prostornino 765 kubičnih centimetrov je tako ali tako hudomušen in ne navdušuje le s svojo kulturo delovanja in užitkom pri vrtenju, temveč je tudi njegova odzivnost in doziranje prvovrstno. Novi Street Triple 765 R je resnično poštena ponudba.

Visokokakovostni motor

odlična kultura delovanja

visokokakovostna elektronika

uravnotežena ergonomija

dobro uglašeno podvozje

športni zavorni sistem

bogata standardna oprema

odlično razmerje med ceno in zmogljivostjo

Prikazna enota zelo minimalistična

Oprema na krmilu je videti ugodnejša od preostalega dela motornega kolesa

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2022 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 RS 2022 is about 22% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are less Kawasaki Z900 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 31. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 116 days compared to 127 days for the Kawasaki Z900 RS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave