Moto Guzzi V7 III Special 2019 vs. BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overview - Moto Guzzi V7 III Special 2019 vs BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Special 2019 compared to BMW R 1200 R 2009

Moto Guzzi V7 III Special 2019
BMW R 1200 R 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina101 mm
GibGib74 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja48 KMMoč motorja109 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,200 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor60 NmNavor115 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru2,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močikardanska gred
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjeOlje-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina744 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,203 mmDolžina2,145 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina872 mm
VišinaVišina1,115 mmVišina1,285 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,449 mmMedosna razdalja1,495 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža800 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Moto Guzzi V7 III Special 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Že predhodnika je bilo mogoče voziti športno in prepričljivo na izletih, novi R 1200 R pa zmore še več - zaradi sistema torbic (seveda za doplačilo) potovanja še vedno niso težava, šport pa obvlada še bolje. Zahvaljujoč zdaj delno vodno hlajenemu dvovaljnemu bokserskemu motorju je čudovito okreten - 125 KM se na papirju morda ne zdi veliko, vendar motor neverjetno potiska in se poleg tega obnaša kultivirano. Tudi podvozje in zavore so zelo dobri, sedežni položaj pa je športen in pokončen ter pokriva širok spekter od čudovite zabave do potovanj na dolge razdalje. Žal BMW odlično razume tudi trik s seznamom doplačil. Osnovni model je dobro opremljen z ABS, ki ga je mogoče izklopiti, nadzorom vleke, ki ga je prav tako mogoče izklopiti, in dvema načinoma vožnje, vendar so številni zanimivi triki skoraj obvezni - in seveda močno dvignejo ceno.

Športni videz

zmogljiv motor

dober zvok

udobno sedenje

serijska sistema ABS in nadzor vleke

dva načina vožnje

Veliko zanimivih funkcij je na voljo le za doplačilo

slabo berljiva merilnik hitrosti in števec vrtljajev

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Special vs BMW R 1200 R

Price Moto Guzzi V7 III Special

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons