Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Moto Guzzi V85 TT 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Loading...

Pregled - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Moto Guzzi V85 TT 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Tehnične specifikacije Royal Enfield Interceptor 650 2019 v primerjavi z Moto Guzzi V85 TT 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Moto Guzzi V85 TT 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina84 mm
GibGib67.8 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja47 KMMoč motorja76 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor52 NmNavor82 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje10.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliVentil v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina648 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod110 mmHod170 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer260 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,122 mmDolžina2,240 mm
ŠirinaŠirina789 mmŠirina950 mm
VišinaVišina1,165 mmVišina1,300 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,530 mm
Višina sedežaVišina sedeža804 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.7 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Čeprav Continental GT 650 vizualno ni povsem nov model (obstaja že Conti GT 535), pa je zdaj prvič po skoraj 50 letih na trgu Interceptor 650 z dvovaljnim motorjem. Oblikovanje zato spretno odraža slog šestdesetih let prejšnjega stoletja, medtem ko je tehnologija sodobna. V njem ne boste našli nobenih elektronskih funkcij, vendar je vzporedni dvovaljni motor z 48 KM in 53 njutonmetri navora presenetljivo okreten, vodljivost pa je zelo nevtralna. Razveseljive so tudi zavore Brembo z dobrim doziranjem, Pirellijeve pnevmatike pa ne kažejo nobenih slabosti. Položaj sedenja je zelo udoben, zato lahko Interceptor 650, če se ne želite voziti tako športno, udobno križarite - tudi to zmore zelo dobro.

Agilen in prefinjen pogonski sklop

kul zvok dvovaljnika

udobno sedenje

stabilno upravljanje

dobre zavore

uspešen starodobni videz

klasični okrogli instrumenti

ugodna cena.

ABS ni povsem občutljiv

brez elektronskih funkcij - če jih kdo potrebuje...

Moto Guzzi V85 TT 2022

Moto Guzzi V85 TT 2022

Križanec med potovalnimi enduri izžareva udobje in suverenost. Njegov gromozanski motor V2 se dobro in prizanesljivo premika. Dobro delujeta tudi podvozje in zavore. Za ekstremne terenske razmere je prav tako neprimeren kot v rokah zloglasnih brusačev kolen. Moto Guzzi V 85 TT rad opravlja svoje poti na prefinjen in udoben način, tudi za daljše ture pa s svojim kardanskim pogonom in ergonomijo ponuja dovolj praktičnega udobja. Poleg tega je videti senzacionalno in sporoča čustva. Edina stvar, ki bi si jo nekateri od naših testerjev želeli, je nekaj več konjev od njegovih 80 KM.

Prijeten, prizanesljiv motor V2

odličen zvok

dobre zavore pri pojemku

zelo ikonična, lepa zunanjost

primeren za lahke terenske terene

enostaven kardanski pogon

nekateri naši uredniki bi si želeli več športnosti in zmogljivosti

neprimeren za težje terenske proge

vožnja v stoječem položaju je težavna za višje pilote

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Interceptor 650 vs Moto Guzzi V85 TT

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Moto Guzzi V85 TT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH