Honda ANF 125 Innova 2009 vs. Skyteam Gorilla 125 2015

Honda ANF 125 Innova 2009

Honda ANF 125 Innova 2009

Skyteam Gorilla 125 2015

Skyteam Gorilla 125 2015

Loading...

Pregled - Honda ANF 125 Innova 2009 vs Skyteam Gorilla 125 2015

Honda ANF 125 Innova 2009

Honda ANF 125 Innova 2009

Skyteam Gorilla 125 2015

Skyteam Gorilla 125 2015

Tehnične specifikacije Honda ANF 125 Innova 2009 v primerjavi z Skyteam Gorilla 125 2015

Honda ANF 125 Innova 2009
Skyteam Gorilla 125 2015

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja9 KMMoč motorja7.9 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina124.8 cm3Gibna prostornina124 cm3

Zadnje zavore

VrstaVrstaBobenVrstaBoben

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike8 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike8 palcev
DolžinaDolžina1,895 mmDolžina1,355 mm
ŠirinaŠirina725 mmŠirina600 mm
VišinaVišina1,080 mmVišina860 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,240 mmMedosna razdalja900 mm
Višina sedežaVišina sedeža778 mmVišina sedeža660 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo3.7 lProstornina posode za gorivo8.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemA1

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda ANF 125 Innova 2009

Honda ANF 125 Innova 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Skyteam Gorilla 125 2015

Skyteam Gorilla 125 2015

Na prvi pogled so trije modeli Skyteama videti, kot da so le zabavni stroji, ki ne morejo opravljati vsakodnevnih nalog. V resnici pa so optimalni mestni terenci, ki vas lahko izredno hitro popeljejo skozi promet. Dva 125-kubična modela sta prepričljiva celo na podeželskih cestah, stabilnost je dobra, zavore so učinkovite, sedež pa je udobnejši, kot se morda zdi. Šibkejši model PBR 50 morda celo ponuja najboljšo stabilnost, vendar jo zaradi razmeroma šibkega motorja lahko izkoristi le v omejenem obsegu. Pri vseh treh pa je gotovo eno: z vozilom Skyteam vam nikoli ne bo dolgčas!

izjemno kompaktno upravljanje

zmogljivi in živahni motorji

kul videz in pozitivna karizma

udoben položaj za sedenje

dobre zavore

razen pri PBR izvlečno krmilo za lažji prevoz

odličen za kampiranje, pit lane itd.

glasen zvok

razumne cene

zelo nizki stroški obratovanja.

Ni vrhunske kakovosti

primeren le za kratke razdalje

minimalen prostor

v cestnem prometu vas ne jemljejo resno

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH