Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Tehnične specifikacije Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 v primerjavi z BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	bokser
Izvrtina	Izvrtina	73 mm	Izvrtina	102.5 mm
Gib	Gib	73 mm	Gib	76 mm
Moč motorja	Moč motorja	126 KM	Moč motorja	136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1
Navor	Navor	170 Nm	Navor	143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	10.5	Kompresijsko razmerje	12.5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Izvrtina dušilne lopute	Izvrtina dušilne lopute	50 mm	Izvrtina dušilne lopute	52 mm
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	kardanska gred
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Cilindri	Cilindri	6	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina-zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,833 cm3	Gibna prostornina	1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	A-roka	Sprednje vzmetenje	Telelever

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev	Tip okvirja	motor z obremenjenim elementom
Naklon vilic	Naklon vilic	59.5 stopinja	Naklon vilic	65.1 stopinja
Predtek	Predtek	109 mm	Predtek	95.4 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	305 mm
Bat	Bat	Šest batov	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	316 mm	Premer	276 mm
Bat	Bat	Trije bati	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	130 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	170 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,475 mm	Dolžina	2,270 mm
Širina	Širina	925 mm	Širina	980 mm
Višina	Višina	1,340 mm	Višina	1,460 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,695 mm	Medosna razdalja	1,504 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	745 mm	Višina sedeža	890 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	390 kg	Lastna masa (z ABS)	268 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	21.1 l	Prostornina posode za gorivo	30 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	383 km	Razpon	631 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	127 g/km	Kombinirani izpust CO2	110 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5.5 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4.75 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Ogrevani ročaji, Sistem kovčkov, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Elektronsko nastavljiv vetrobran	Oprema	Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Gold Wing je velika uspešnica, tako glede opreme kot glede vozne dinamike. Motor ostaja čudovito uglajen šestvaljni bokser, ki še vedno najde svoj namen v suverenosti od spodaj navzgor. Morda je bolj športen od svojih predhodnikov, vendar v svojem bistvu ostaja udoben potovalnik. Udobja ne manjka, udobje na sedežu je odlično, zaščita pred vetrom zadostna, še posebej pri modelih Gold Wing Tour z višjim vetrobranskim steklom in zgornjim pokrovom. Tudi paket elektronike je zelo velikodušen, vendar so tu opazna leta od zadnje večje posodobitve. Ljubitelji Gold Winga bodo v njem še vedno uživali, vendar so na trgu sodobnejši tourerji.

Uglajen šestvaljni bokserski motor

dober zvok - tako motorja kot zvočnikov

električno nastavljivo vetrobransko steklo

4 načini vožnje

serijska satelitska navigacija

vzvratna prestava

ogrevani ročaji

tempomat

Apple CarPlay.

Elektronika ni več najsodobnejša

motor je glasen v zgornjem območju vrtljajev

precej omejen kot nagiba

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

VS.

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

VS.

BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs
BMW R 1200 GS 2005

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Pregled - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023