Kawasaki Versys 650 2008 vs. Honda NC750X 2020

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Loading...

Pregled - Kawasaki Versys 650 2008 vs Honda NC750X 2020

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

Tehnične specifikacije Kawasaki Versys 650 2008 v primerjavi z Honda NC750X 2020

Kawasaki Versys 650 2008
Honda NC750X 2020

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja64 KMMoč motorja55 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina745 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,415 mmMedosna razdalja1,535 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo14.1 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Versys 650 2008

Kawasaki Versys 650 2008

Zavore, podvozje in motor se zelo dobro ujemajo s konceptom in ne kažejo nobenih pomanjkljivosti. Versysov motor je prav tako živahen kot vozilo samo in se zelo hitro vrti. Še posebej pomembno: je daleč najbolj pripravljen na vožnjo po kolesih na tem področju.

Zasnovan za široko ciljno skupino

enostavno upravljanje

dobro podvozje

pozitivna izkušnja pri vožnji.

Moč bi lahko bila nekoliko večja.

Honda NC750X 2020

Honda NC750X 2020

NC750X je s svojim menjalnikom z dvojno sklopko (DCT) najbolj usklajen model v seriji NC. S svojim vetrobranskim steklom, dolgim hodom vzmetenja in posledično večjim udobjem je primeren tudi za daljše razdalje in celo potovanja. Navsezadnje, zakaj ne bi tudi začetniki lahko uživali v udobnem in hkrati preprostem potovanju? Predvsem pa razmeroma nizko težišče odpravlja strah pred vizualno precej večjim in okornejšim modelom NC750X tudi pri neizkušenih voznikih. Motor ni preveč športen, vendar zaradi menjalnika DCT, ki s pritiskom na gumb ali celo povsem samodejno izjemno natančno in enostavno prestavlja, na to hitro pozabite. Predal za čelado, ki se nahaja pod rezervoarjem za lutko, je še posebej domiseln.

zelo vodljiv

cenovno ugoden

nizka poraba goriva

nikogar ne preseneča

menjalnik z dvojno sklopko DCT

nastavljivi vozni načini

dobre zavore

šibek motor

zgodnji začetek delovanja omejevalnika vrtljajev

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Versys 650 vs Honda NC750X

Cena Kawasaki Versys 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NC750X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH