Ducati Hypermotard 821 2013 vs. KTM 690 Duke R 2017

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Loading...

Pregled - Ducati Hypermotard 821 2013 vs KTM 690 Duke R 2017

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Tehnične specifikacije Ducati Hypermotard 821 2013 v primerjavi z KTM 690 Duke R 2017

Ducati Hypermotard 821 2013
KTM 690 Duke R 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina88 mmIzvrtina102 mm
GibGib67.5 mmGib84.5 mm
Moč motorjaMoč motorja110 KMMoč motorja75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor91 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.8 Kompresijsko razmerje12.6
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri1
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina821 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,500 mmMedosna razdalja1,466 mm
Višina sedežaVišina sedeža870 mmVišina sedeža865 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)198 kgLastna masa (z ABS)149.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Prenova oblikovalske ikone zagotovo ni enostavna, vendar je z novim Hypermotardom očitno uspela: Prednji del je izostren, zadnji del je okrašen, vmes pa je visokotehnološki ognjemet najvišjega reda. Pri tem se ni bilo treba odpovedati niti ekskluzivnim funkcijam, kot so sistem Ride by Wire, ABS in nadzor vleke.

Zrcalo je optimalno vgrajeno na krmilo

visoka zmogljivost

vključen obsežen paket elektronike.

Nix

KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke R 2017

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Hypermotard 821 vs KTM 690 Duke R

Cena Ducati Hypermotard 821

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 690 Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH