Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Loading...

Technical Specifications Ducati Multistrada V4 S 2023 compared to Aprilia Tuareg 660 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina83 mmIzvrtina81 mm
GibGib53.5 mmGib63.93 mm
Moč motorjaMoč motorja170 KMMoč motorja80 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor125 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje13.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,158 cm3Gibna prostornina659 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer50 mmPremer43 mm
HodHod170 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod180 mmHod240 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic63.3 stopinja
PredtekPredtek102.5 mmPredtek113.3 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer330 mmPremer300 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer260 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,567 mmMedosna razdalja1,525 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža860 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)218 kgSuha masa (z ABS)187 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)243 kgLastna masa (z ABS)204 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo22 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A
RazponRazpon338 kmRazpon450 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2162 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Multistrada se je na številnih testih na zelo raznolikih terenih že spopadla s številnimi nasprotniki in bila običajno najhitrejši in najboljši motocikel na splošno. Recept za uspeh: primernost za potovanja z neštetimi funkcijami za udobje v kombinaciji s stopnjo športnosti in voznimi zmogljivostmi, ki jim ni para. Ducatijevi inženirji so v motorno kolo, ki ga je mogoče kupiti za denar, vlili vse visokokakovostne sestavine. Te so združili v harmoničen celovit paket, ki se neverjetno dobro vozi. Dostojen zmagovalec različnih primerjalnih testov po ponosni ceni.

Neverjetno odlično vozno vedenje - nevtralno, harmonično, lahko vodljivo, a še vedno stabilno

pravi potovalni enduro občutek v sedlu

odlične zavore

fascinanten, impresivno močan motor

Moč motorja je zaradi odličnega odzivnega vedenja čudovito obvladljiva

Udoben položaj za vožnjo

Dobra ergonomija, tudi ko stojite

Fascinanten radarski sistem, ki ga je užitek uporabljati na avtocesti

Odlična zaščita pred vetrom

Visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih

varčen z energijo in enostaven za vožnjo

nadpovprečna poraba goriva

vožnja v sedlu bi lahko bila na nekaterih območjih bolj udobna

Povezljivost z mobilnim telefonom ni premišljena do konca

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 ima odličen razpornik. To ne pomeni le njegovih terenskih in asfaltnih zmogljivosti. Aprilia se prej uspešno prilagaja začetnikom in navdušuje izkušene voznike. Vozi se lahkotno, a po potrebi tudi zelo hitro. Po drugi strani pa z 240 mm hoda vzmetenja ponuja ogromne rezerve, a se še vedno zelo dobro pelje po asfaltu. Vsestranski motocikel!

Odlično podvozje omogoča odlično vodljivost in na splošno res odlično vožnjo

Čisto uglašen motor

Linearna krivulja navora omogoča prijetno vožnjo brez stresa

Enostaven in logičen koncept upravljanja elektronike

Odlični elektronski pripomočki za vožnjo z dobrim hitrim prestavljanjem

Živahen in dostopen splošni videz

Pripomočke za vožnjo je mogoče praktično prilagoditi tudi takoj med vožnjo

Odlična ergonomija

Motocikel je lahek

Hod vzmetenja 240 mm!

Ni dvovaljnika pri nizkih vrtljajih

videz sprednjega dela polarizira

zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je povprečna

raven cene je nadpovprečna

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V4 S vs Aprilia Tuareg 660

Price Ducati Multistrada V4 S

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH