Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Loading...

Pregled - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Tehnične specifikacije Yamaha Tracer 900 GT 2018 v primerjavi z Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina92 mm
GibGib59.1 mmGib75.1 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor87.5 NmNavor98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
Gibna prostorninaGibna prostornina847 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,160 mmDolžina2,335 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina875 mm
VišinaVišina1,345 mmVišina1,475 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,575 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)210 kgLastna masa (z ABS)232 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo18.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamahino športno vsestransko orožje je bilo še dodatno izboljšano. To je popoln motocikel za vse tiste, ki jim je goli MT-09 preveč špartansko zasnovan za športno vožnjo po podeželskih cestah. Zaradi daljše nihajne roke in boljše aerodinamike model 2018 v veliki meri odpravlja tudi težave pri visokih hitrostih, s katerimi se je spopadal njegov predhodnik. Različica Premium v obliki modela Tracer 900 GT gre še korak dlje in lahko prepriča tudi z odličnimi funkcijami udobja.

Zmogljiv motor

vrhunsko podvozje

zagotovljen užitek v vožnji

boljša stabilnost kot pri predhodniku

uspešna sprememba aerodinamike

povečanje udobja za sovoznika

tempomat

ogrevani ročaji

samodejno prestavljanje

lep barvni zaslon

Sistem za počitek potnikov omejuje svobodo gibanja

ABS in nadzor vleke le na osnovni ravni

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Nova Africa Twin je prišla točno takšna, kot so jo pričakovali oboževalci: Dobro vodljiv, neagresiven in čudovit sopotnik na potovanjih. Dejstvo, da je tudi videti izjemno dobro, je bil prijeten bonus. Zato ni razloga, da bi Afriko Twin korenito spreminjali; kar je bilo dobro, je ostalo dobro tudi na novem modelu - veliko pa je bilo izboljšanega. Zahvaljujoč sistemu Ride by Wire lahko zdaj pri modelu Africa Twin uživate tudi v načinih zmogljivosti, nadzor vleke pa je mogoče prilagoditi 7-krat (namesto prej 3-krat) in izklopiti. Opcijski menjalnik DCT je še vedno velika uspešnica in zelo zabaven, vendar tudi veliko stane.

Zanesljiv motor

udobno sedenje

dobro nastavljeno podvozje

dober videz

dobre zavore

opcijski menjalnik DCT

načini delovanja

ne povsem optimalna zaščita pred vetrom

ni tempomata

ABS na sprednjem kolesu ni mogoče izklopiti

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha Tracer 900 GT vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cena Yamaha Tracer 900 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH