ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Ducati Multistrada V2 S 2023 vs. BMW S 1000 XR 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

Loading...

Technical Specifications Ducati Multistrada V2 S 2023 compared to BMW S 1000 XR 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023
BMW S 1000 XR 2023
Ducati Multistrada V2 S 2023
Ducati Multistrada V2 S 2023
BMW S 1000 XR 2023
BMW S 1000 XR 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina80 mm
GibGib67.5 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja113 KMMoč motorja165 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1
NavorNavor94 NmNavor114 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer48 mmPremer45 mm
HodHod170 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod170 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic64.8 stopinjaNaklon vilic65.1 stopinja
PredtekPredtek105.7 mmPredtek116 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer265 mmPremer220 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,594 mmMedosna razdalja1,552 mm
Višina sedežaVišina sedeža790 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)225 kgLastna masa (z ABS)226 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2, ASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaZaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaDnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Ducati Multistrada V2 S navdušuje s svojim športnim DNK, najsodobnejšo tehnologijo in agilnimi voznimi lastnostmi. Je prva izbira za dinamične voznike, ki na potovanjih cenijo zmogljivost in natančnost. Kljub nižji masi navdušuje z visoko stabilnostjo in obsežnim paketom elektronike. Manjše slabosti, kot sta omejeno udobje pri nižjih hitrostih ali nekoliko okoren quickshifter v tesnih ovinkih, komaj pokvarijo pozitivno splošno sliko.

Vsestransko polaktivno vzmetenje

dobro modulirane zavore

športen, a udoben položaj za vožnjo

primeren za manjše voznike

bogata standardna oprema, udobna za sovoznika

športen, navit motor s tipičnim značajem Ducatija

majhna teža le 225 kg - idealna za športno vožnjo

bogat paket elektronike, vključno z ABS za vožnjo v ovinkih, nadzorom vleke in hitrim prestavljanjem

ozek pas, optimalna ergonomija za manjše voznike

Navor je nekoliko omejen pri nizkih vrtljajih

prestavna ročica pri nizkih hitrostih ni vedno tekoča

udobje sedežev na dolgih razdaljah je manj izrazito kot pri turistično usmerjenih konkurentih.

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR ponuja prijeten potovalni motocikel na osnovi superšportnega motocikla. Sliši se kot kompromis - a vozi se kot natančno usmerjen razvoj. Motor je praktičen in zrel. Zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je zelo dobra, integracija mobilnega telefona je dobro preizkušena in intuitivna, motor pa je preprosto vedno užitek voziti. Čeprav se vzmetenje dobro prilagaja obremenitvi, ni nikoli občutljivo ali zares udobno. Udobje sedenja je dobro, vendar postane kolenski kot pri daljših potovanjih nekoliko oster. Kljub temu je to odlično kolo za športno vožnjo, pa tudi za vožnjo na dolge razdalje.

Načini vožnje v praksi spreminjajo odzivnost

odličen štirivaljni motor s širokim izkoristkom navora

dobro uravnoteženo vozilo - tudi s sovoznikom - zaradi elektronskega vzmetenja s samodejnim zaznavanjem obremenitve

dobre zavore.

Kolenski kot je za visoke ljudi na dolgih razdaljah nekoliko ozek

vzmetenje ne blaži dovolj občutljivo - ni mogoče zares udobno nastaviti

visoka poraba goriva

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V2 S vs BMW S 1000 XR

Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2021

Ducati Multistrada V2 S 2022 vs
Ducati Multistrada 950 S 2021

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 GS 2023

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

BMW S 1000 XR 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S 2021

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 XR 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Ducati Multistrada 1260 S 2019
VS.
Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1260 S 2019 vs
Ducati Multistrada V2 S 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs
BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 RS 2022

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 RS 2022

BMW S 1000 RR 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 RR 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2018
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW S 1000 XR 2018 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW S 1000 XR 2017
VS.
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

BMW S 1000 XR 2017 vs
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH