Kawasaki Ninja H2R 2015 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Loading...

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja H2R 2015 v primerjavi z Ducati Multistrada 1200 2010

Kawasaki Ninja H2R 2015
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina106 mm
GibGib55 mmGib67.9 mm
Moč motorjaMoč motorja310 KMMoč motorja149 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor165 NmNavor118.7 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru12,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje8.3 Kompresijsko razmerje11.5
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski, Dvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina1,198.4 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike60 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike65 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,150 mm
VišinaVišina1,160 mmVišina1,400 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,530 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Ekipa Kawasakija je imela vizijo. Izdelati motocikel, ki bo povzročil pravo razburjenje in se pomaknil v povsem nove dimenzije zmogljivosti in tehnologije. Ta vizija je bila uresničena. Stroj s 326 konjskimi močmi lahko vozijo izkušeni piloti brez akutne nevarnosti za življenje. Intenzivnost pospeševanja je nepopisna. Navdušujoč pa je tudi popoln splošni videz motorja z neštetimi visokokakovostnimi podrobnostmi. V primerjavi z običajnimi motornimi kolesi ima H2 R slabosti pri odzivnosti na plin in natančnosti linije pri visokih hitrostih. Na splošno je H2 R za testnega pilota najbolj fascinantno kolo vseh časov, ki ga lahko z mirno vestjo priporočimo bencinskim odvisnikom. H2 R je na voljo za ceno dobro opremljenega premium kombija nemške izdelave - le z "malo" več adrenalina.

Kakovost izdelave

moč, navor, pospeški, presenetljivo malo vzdrževanja v ligi 300 KM

pospeški - kot z drugega planeta

zelo dobra modulacija motorja

če ste višji od 185 cm, ga obvezno preizkusite - lahko vam je tesno na nogah

visokokakovostne podrobnosti na vsakem koraku

več kot 300 KM, a najvišji standardi kakovosti iz serijske proizvodnje

odlična barva

odlične zavore

velika stabilnost v vseh razmerah

Neodzivnost motorja pri prvih nekaj stopinjah stopalke za plin

podkrmarjenje pri visokih hitrostih

večje zahteve po vzdrževanju kot pri običajnih kolesih

peklensko močan zvok - lahko vam je všeč, vendar lahko povzroči tudi težave na dirkališčih.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

In its brochures, Ducati often speaks of "4 bikes in one motorbike", but this is a slight understatement. These 4 riding modes can be freely configured. The rider then has a little night reading in front of him in the form of the manual, but can actually adapt each mode to his preferences in terms of chassis, engine, ABS and DTC.

Simple chassis

good handling

traction control

ABS

very powerful

comfortable

efficient wind protection.

Small luggage compartment

idle speed sensor not working accurately.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja H2R vs Ducati Multistrada 1200

Cena Kawasaki Ninja H2R

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Ducati Multistrada 1200

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave