ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 RR 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 RR 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2020 compared to BMW S 1000 RR 2017

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 RR 2017
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 RR 2017
BMW S 1000 RR 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina108 mmIzvrtina80 mm
GibGib71 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja180 KMMoč motorja199 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1
NavorNavor140 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje13
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,301 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,497 mmMedosna razdalja1,438 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža815 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo17.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM has done everything right with the new Superduke 1290 R. The sportier seating position that results from the new frame is perfect for the fast attack, the engine has lost none of its power despite Euro 5, but has also become more refined in conjunction with the more sensitive electronics.

New frame, new seating position

Reverse linkage on shock absorber

Better automatic gearshift

Powerful engine despite Euro 5

Sensitive electronics

Easily scratched plastic between seat and tank

brake squeaks at walking speed

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Dobro uravnotežena univerzalna nadarjenost bo tudi v letu 2017 v ospredju številnih primerjalnih testov. Še vedno se lahko pohvali z izjemnim motorjem ter univerzalno in popolno opremo.

Na zahtevo s popolno elektronsko opremo. Vse funkcije so na voljo v visoki kakovosti

močan motor - zmogljiv in enostaven za upravljanje

udoben sedež tudi za višje voznike

dobro podvozje na cesti in na dirkališčih

Zmanjšanje zavor na dirkališču pri visoki obremenitvi

kakovost vožnje je dovolj visoka za dirkališča, vendar ne dovolj dobra za dirkanje

videti je sivo, čeprav je tehnično posodobljen.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 RR

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW S 1000 RR 2022
VS.
Ducati Panigale V4 2021

BMW S 1000 RR 2022 vs
Ducati Panigale V4 2021

Ducati Panigale V4 S 2020
VS.
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 S 2020 vs
BMW S 1000 RR 2020

Ducati Panigale V4 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 RACE 2019

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 RACE 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2018
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2018 vs
KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
KTM 1290 Super Duke R 2022

BMW S 1000 R 2023
VS.
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 R 2023 vs
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Kawasaki Ninja H2 2020

BMW S 1000 RR 2020 vs
Kawasaki Ninja H2 2020

KTM 1290 Super Duke RR 2021
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1290 Super Duke R 2015

BMW S 1000 RR 2020
VS.
BMW HP4 2013

BMW S 1000 RR 2020 vs
BMW HP4 2013

Yamaha MT-10 2020
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 2020 vs
KTM 1290 Super Duke R 2019

BMW S 1000 RR 2020
VS.
Suzuki GSX-R 1000 2021

BMW S 1000 RR 2020 vs
Suzuki GSX-R 1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
VS.
KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2021 vs
KTM 1190 RC8 R 2015

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH