Fantic Caballero 700 2023 vs. Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Loading...

Pregled - Fantic Caballero 700 2023 vs Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Tehnične specifikacije Fantic Caballero 700 2023 v primerjavi z Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023
Indian Chieftain Classic 2019

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina101 mm
GibGib68.6 mmGib113 mm
NavorNavor69 NmNavor135 Nm
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina1,811 cm3

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,668 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža660 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)180 kgSuha masa (z ABS)370 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo20.8 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 je malce goljufiv, vendar zelo pameten! Motor tega pametnega Italijana prihaja z Japonske, kjer je znan kot CP2 in poganja uspešne modele, kot sta MT-07 in Tenere 700. V skladu s tem je Fantic agilen in živahen, saj je pripravljen za vožnjo težak 188 kilogramov. Dodajte še prijetno lahkotno upravljanje in udoben položaj za vožnjo v kombinaciji z osupljivo pristnim videzom - in dobili ste resnično dober scrambler. Ker se pnevmatike v osnovi dobro obnesejo in le večje 19-palčno sprednje kolo preprečuje še bolj agilno vodenje, je tudi tu povsem v redu vztrajanje pri slogu scrambler.

Agilen in zanesljiv Yamahin motor CP2

udoben položaj za vožnjo

dobre, vsakdanje pnevmatike Pirelli

čudovito pristen videz modela scrambler

ABS za vožnjo skozi ovinke

Spredaj je le ena disketna zavora

Nastavitveni navor pri zaviranju v nagnjenem položaju

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Fantic Caballero 700 vs Indian Chieftain Classic

Cena Fantic Caballero 700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Indian Chieftain Classic

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH