Royal Enfield Scram 411 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

Royal Enfield Scram 411 2023

KTM 790 Adventure 2020

Pregled - Royal Enfield Scram 411 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

Royal Enfield Scram 411 2023

KTM 790 Adventure 2020

Oglas

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Tehnične specifikacije Royal Enfield Scram 411 2023 v primerjavi z KTM 790 Adventure 2020

Royal Enfield Scram 411 2023

KTM 790 Adventure 2020

Royal Enfield Scram 411 2023

KTM 790 Adventure 2020

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	88 mm
Gib	Gib	86 mm	Gib	65.7 mm
Moč motorja	Moč motorja	24 KM	Moč motorja	95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	32 Nm	Navor	88 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,600 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	9.5	Kompresijsko razmerje	12.7
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	Ventil v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	411 cm3	Gibna prostornina	799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	190 mm	Hod	200 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja	Pritrditev amortizerja	Mehanizem vzmetenja
Hod	Hod	180 mm	Hod	200 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Jeklo	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Krom-molibden
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojni okvir	Tip okvirja	Cevast, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	300 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Štirje bati

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	260 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	120 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	90 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,465 mm	Medosna razdalja	1,509 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	795 mm	Višina sedeža	830 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	185 kg	Suha masa (z ABS)	189 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15 l	Prostornina posode za gorivo	20 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Scram 411 2023

Elegantno kolo po ugodni ceni? Da, to ponuja Royal Enfield Scram 411, kakovost izdelave pa je za ta cenovni razred ustrezna ali celo boljša. Pravzaprav Scramu manjka le malo več vrhunske zmogljivosti za tekoče prehitevanje na podeželskih cestah in nekoliko natančnejša sprednja zavora. Vse ostalo je v redu!

zelo privlačna cena

lep zvok

standardna navigacija po zavojih

lep dizajn, trdna do dobra izdelava

zelo enostavno upravljanje

ohlapna sprednja zavora

nekoliko nizka najvišja hitrost in zmogljivost

Preberite celoten članek na 1000PS.com

KTM 790 Adventure 2020

Po mojem mnenju je KTM najbolj športen med vsemi enduri srednjega razreda. Če iščete potovalni stroj, ki je brutalno okreten na cesti in terenu, ga boste našli tukaj. Hkrati pa podvozje in motor ponujata dovolj udobja in dobrega vedenja, da se voznik ne bo pošalil niti na daljših povezovalnih etapah.

Motor z manirami IN značajem

izjemno visoka stabilnost podvozja

brezhibne zavore

izjemne terenske zmogljivosti

nizka povprečna poraba.

Neprivlačna politika doplačil

originalni sedež ni optimalno oblikovan

Oglas

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Scram 411 vs KTM 790 Adventure

Cena Royal Enfield Scram 411

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 790 Adventure

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Royal Enfield Scram 411 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

Pregled - Royal Enfield Scram 411 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Tehnične specifikacije Royal Enfield Scram 411 2023 v primerjavi z KTM 790 Adventure 2020

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Scram 411 2023

KTM 790 Adventure 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Scram 411 vs KTM 790 Adventure

Cena Royal Enfield Scram 411

Cena KTM 790 Adventure

Druge primerjave

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

BMW F 750 GS 2020 vs KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2019 vs KTM 790 Adventure 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021 vs KTM 790 Adventure 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

BMW F 800 GS 2018 vs KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs KTM 790 Adventure 2020

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Royal Enfield Himalayan 2022 vs Royal Enfield Scram 411 2022

Yamaha Tracer 900 2018 vs KTM 790 Adventure 2019

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

KTM 790 Adventure 2020 vs Suzuki SV 650 2018

Royal Enfield Scram 411 2022 vs Honda CB500F 2022

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

KTM 790 Adventure 2020 vs BMW F 900 XR 2020

Partner platforme 1000PS

BMW F 750 GS 2020 vs
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2019 vs
KTM 790 Adventure 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 2021 vs
KTM 790 Adventure 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs
KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
KTM 790 Adventure 2020

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Yamaha Tracer 900 2018 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2020 vs
Suzuki SV 650 2018

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
Honda CB500F 2022

KTM 790 Adventure 2020 vs
BMW F 900 XR 2020