Kawasaki Z1000SX 2015 vs. Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000SX 2015

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Pregled - Kawasaki Z1000SX 2015 vs Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000SX 2015

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Tehnične specifikacije Kawasaki Z1000SX 2015 v primerjavi z Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z1000SX 2015
Yamaha MT-10 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina79 mm
GibGib56 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja142 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11,500 min-1
NavorNavor111 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje12
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,105 mmDolžina2,095 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,230 mmVišina1,110 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,445 mmMedosna razdalja1,400 mm
Višina sedežaVišina sedeža822 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z1000SX 2015

Kawasaki Z1000SX 2015

Sedanji model Kawasaki Z1000SX je že zdaj čudovito uravnotežen motocikel, ki se ponaša s športnimi čari, udobjem in sposobnostjo vožnje na dolge razdalje. Z novim modelom 2017 pa je vse še boljše: izpopolnjena zaščita pred vetrom, udobnejši sedež, boljša dodatna oprema in množica elektronskih pomočnikov, s katerimi je vožnja varna in samozavestna tudi v neugodnih razmerah. Pri športnem značaju zmogljivega motorja ni bilo treba ničesar spremeniti, videz z žarometi LED in številnimi robovi pa je skoraj na ravni superšportnega kolesa - skratka, povsem uspešen nadaljnji razvoj.

Samozavesten in zmogljiv motor

ohišje, primerno za potovanja

športna zasnova

dobre elektronske funkcije

nadzor vleke

ABS v ovinkih

prijetno udobje

dobro vgrajen sistem torbic.

nekoliko toga vodljivost v tesnih ovinkih

instrumenti niso optimalno osvetljeni

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

The short and stocky MT-10 is the furthest away from the R1 superbike of the renowned power naked bikes, both in terms of looks and chassis, but the heart of the MT-10 is directly descended from the racetrack weapon and fascinates with a uniquely raw sound and power from below thanks to the typical crank pin offset, which, with a modified firing order, ensures this unique character. The resulting 160 hp therefore only seem a little weak on paper compared to the more than 200 hp of the R1, in reality the MT-10 also ignites incredible fireworks. The suspension would probably be too soft for the race track, but it is just right for a country road fight, and the brakes do the same - probably only acceptable for the track, but perfect for the country road.

CP4 engine

strong character

extremely agile

high-speed stability

strong brakes

unmistakable sound

Poor comfort

limited wind protection

hard fit

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z1000SX vs Yamaha MT-10

Cena Kawasaki Z1000SX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-10

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave