Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Loading...

Pregled - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Tehnične specifikacije Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 v primerjavi z Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina90 mmIzvrtina83 mm
GibGib60,7 mmGib53,5 mm
Moč motorjaMoč motorja150 KMMoč motorja170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10.500 vrt./min
NavorNavor130 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7000 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8750 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,2 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1160 cm³Gibna prostornina1158 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomPomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1560 mmMedosna razdalja1567 mm
Višina sedežaVišina sedeža875 mmVišina sedeža840 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ895 mmVišina sedeža največ860 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)249 kgLastna masa (z ABS)242 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo22 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon392 kmRazpon338 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2119 g/kmKombinirani izpust CO2162 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,1 l/100 kmKombinirana poraba goriva6,5 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro v številnih pogledih zmore več, kot si mislite. Njegovo podvozje zmore več, podvozje daje več samozavesti in stabilnosti, motor pa je bolj uglajen, zlasti pri spodnjem delu. Tako Britanec osvoji reli Bosna kot najboljši motocikel v težkem razredu (približno 250 kilogramov). Predvsem pa ga od konkurence loči prožnost, s katero obvladuje strmine, poljske poti in skalnate prehode. Tudi elektronika je prijetno umirjena, zavore so uporabniku prijazne, za povrh pa je ergonomija pri mirujočem kolesu popolna tako za visoke kot nizke kolesarje. Če imate raje velike potovalne endure in cesto radi zamenjate za stezo, je Triumph Tiger 1200 Rally Pro odlična izbira.

Prijetna, sproščena ergonomija

Dobra zaščita pred vetrom

najsodobnejša elektronika

Obsežna oprema

Zelo zmogljive zavore

fino odzivno, polaktivno podvozje

Ok doseg

Hitro prestavljanje s hitrim prestavljanjem

Zelo visoka za pilote s kratkimi nogami

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Ducati Multistrada V4 S Sport 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Ducati Multistrada V4 S Sport

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Multistrada V4 S Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave