Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Pregled - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of engine and drive train, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 is equipped with a V2 engine, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has an in-line engine. The Aprilia has a larger bore of 106 mm compared to the Honda's 92 mm, indicating a potentially more powerful engine. The Aprilia also has a higher engine power of 125 HP and torque of 117 Nm, compared to the Honda's 102 HP and 105 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and monoshock absorbers at the rear. The Aprilia's suspension is provided by Sachs, while the Honda's suspension is provided by Showa. Both suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 has an aluminum frame, while the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a steel frame. The choice of materials may affect the overall weight and handling characteristics of the motorcycles.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Both motorcycles have double disk brakes at the front. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 boasts a more extensive list of advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Aprilia Caponord 1200 Rally 2015, on the other hand, offers dynamic suspension and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the Aprilia's 19 inches. The Honda also has a slightly narrower rear tire width of 150 mm compared to the Aprilia's 170 mm. Both motorcycles have a similar wheelbase, with the Honda measuring at 1575 mm and the Aprilia at 1565 mm. The fuel tank capacity is also similar, with the Honda having a slightly larger capacity of 24.8 liters compared to the Aprilia's 24 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of strengths, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 is praised for its powerful V2 engine, comfortable chassis, large windshield, comfortable seating position, standard traction control and ABS, performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and aluminum luggage set. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is commended for its excellent chassis, both mechanical and electronic, the option for a DCT transmission making it a superior touring bike, high-quality and practical electronic ride aids, good wind protection, high overall quality, flawless engine with great response and linear torque curve, accessible handling, and versatility.

In terms of weaknesses, the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 is criticized for having a chassis that feels a little soft on good roads and an engine that has a quiet "chirp" between 3000 and 4000 revs. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is noted for having wind protection that may be too good in hot weather, complex operation via numerous switches, and a seat that may feel too soft after a long day of riding.

Overall, both the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 offer their own set of strengths and weaknesses. The Aprilia may appeal to riders looking for a powerful engine and comfortable touring features, while the Honda may be more suitable for those seeking a versatile and high-quality adventure bike with advanced electronic aids.

Tehnične specifikacije Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina106 mmIzvrtina92 mm
GibGib67.8 mmGib81.5 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor117 NmNavor105 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje10.1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliOdmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,197 cm3Gibna prostornina1,084 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaShowa
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Valoviti

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomDinamično vzmetenje, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,245 mmDolžina2,330 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,565 mmMedosna razdalja1,575 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo24 lProstornina posode za gorivo24.8 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally je nedvomno vrhunski model v seriji Capo: eleganten komplet prtljažnikov, varnostni nosilci, zaščita motorja, dodatni žarometi LED in ekstravaganten komplet platišč s prečkami so neverjetno prijetni za oko. Glede zmogljivosti se model Rally z nadzorom vleke, sistemom ABS in tempomatom ne razlikuje veliko od svojega "običajnega" paketa Travel Pack. Motor s 125 KM pa je in ostaja močan sopotnik, ki navdušuje predvsem s svojim grlenim zvokom V2 in dobro močjo. Všeč vam mora biti udobno podvozje - medtem ko bodo ljubitelji trde lige vihali nosove, bodo vsi drugi uživali v domiselnem aktivnem podvozju, ki ublaži tudi najbolj grobe udarce. Edina stvar, ki ovira terensko uporabo, so cestne pnevmatike; sprednje 19-palčno kolo bi z drugačnimi pnevmatikami zagotovo z veseljem opravilo nenavaden terenski izlet.

Zmogljiv motor V2 s čudovitim zvokom

zelo občutljivo in udobno podvozje

veliko vetrobransko steklo

udoben položaj sedenja

serijski nadzor vleke in ABS, ki ju je mogoče izklopiti

načini delovanja

tempomat

pomožni žarometi LED

aluminijast prtljažni komplet.

Na dobrih cestah se zdi podvozje nekoliko mehko

motor med 3000 in 4000 vrtljaji tiho "čivka".

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je pravi enduro z odličnimi voznimi lastnostmi. Izgleda robustno in je dobro opremljen za skoraj vsako uporabo. Motor je dober, vendar ne bo navdušil ljubiteljev adrenalina. Zaščita pred vetrom je odlična, vendar poleti preveč dobra. Sestavni deli in priključki so visokega standarda. Splošna kakovost izdelave je vrhunska, integracija mobilnega telefona pa je odlična rešitev. Tudi po številnih testnih vožnjah se stikala še vedno zdijo nelogična in zmedena. V neposredni primerjavi pa nekako lebdi nad stvarmi. Preprosto vozi samozavestno in dobro, vendar ne more blesteti s spektakularnimi vrednostmi.

Zelo dobro podvozje - tako mehansko kot elektronsko

možnost DCT ga naredi za vrhunsko potovalno kolo

kakovostni in praktični elektronski pripomočki za vožnjo

načeloma dobra zaščita pred vetrom

kakovosten splošni vtis

brezhiben motor z odlično odzivnostjo in linearno krivuljo navora

dostopno upravljanje

zelo prijetna vožnja

čudovito vsestransko kolo.

Preveč dobra zaščita pred vetrom v vročini - tudi najnižji položaj vetrobranskega ščitnika komaj prepušča veter

upravljanje s številnimi stikali se zdi na splošno zapleteno tudi po dveh dneh testiranja

sedež se zdi po dolgem dnevu nekoliko premehak.

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Caponord 1200 Rally vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. It takes less time to sell a Aprilia Caponord 1200 Rally with 112 days compared to 116 days for a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the Aprilia Caponord 1200 Rally was published on 2/25/2015 and now has more than 27,000 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Cena Aprilia Caponord 1200 Rally

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen