KTM 690 Duke 2015 vs. Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

Loading...

Pregled - KTM 690 Duke 2015 vs Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

Tehnične specifikacije KTM 690 Duke 2015 v primerjavi z Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

KTM 690 Duke 2015
Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
KTM 690 Duke 2015
KTM 690 Duke 2015
Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015
Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojna cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,466 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)149.5 kgLastna masa (z ABS)191 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Neverjetno je, kako kultivirano je KTM razvil enovaljnik, ne da bi pri tem žrtvoval zmogljivost. Za genialno potezo lahko štejemo, da so v okviru standarda EURO4 dvignili kulturo delovanja motorja in hkrati povečali moč. Ravna krivulja navora je odgovorna za gladek in zmogljiv pogon. Duke od 4000 vrtljajev naprej močno pritiska in se vrti do 8500 vrtljajev. Tudi pri nizkih vrtljajih se motor ne zatakne ali pogoltne, kar je v mestu prednost. Dukova največja prednost, poleg voznih lastnosti, je njegova okretnost, zato ga lahko z gotovostjo imenujemo igrača. Šele ko ste na dirkališču in silovito napadate, si zaželite, da bi imeli pod zadkom oznako "R".

primeren za vsakodnevno uporabo

miren tek

nizke vibracije

visoko razvit enovaljni motor

vsestranski

Paket Track Pack za doplačilo

ni dovolj športen za dirkališče

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

Yamaha MT-09 Sport Tracker 2015

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09 Sport Tracker

Cena KTM 690 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-09 Sport Tracker

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen