BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

Loading...

Tehnične specifikacije BMW S 1000 XR 2021 v primerjavi z BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1200 GS Adventure 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina101 mm
GibGib49.7 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja165 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor114 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje12.5
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeEnodelna sklopka, Suha
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,170 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeNoga

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,333 mmDolžina2,255 mm
ŠirinaŠirina850 mmŠirina980 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,552 mmMedosna razdalja1,510 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža910 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)226 kgLastna masa (z ABS)260 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR je prijeten potovalni motocikel na osnovi superšportnega motocikla. Sliši se kot kompromis - a vozi se kot popoln razvoj. Motorno kolo je praktično in zrelo. Zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je zelo dobra, integracija z mobilnim telefonom je dobro preizkušena in intuitivna, motor pa je preprosto vedno užitek voziti. Podvozje se dobro prilagaja stanju obremenitve, vendar nikoli ne postane občutljivo in zares udobno. Udobje sedeža je dobro, vendar postane kot kolen na dolgih turah nekoliko oster. Kljub temu je to odličen motocikel, s katerim se radi vozite športno, pa tudi zelo daleč.

Način vožnje spreminja odzivnost, primerno za praktično uporabo

odličen štirivaljni motor s širokim uporabnim razponom vrtljajev

dobro uravnoteženo vozilo - tudi s sopotnikom - zaradi elektronskega podvozja s samodejnim prepoznavanjem stanja obremenitve

dobre zavore.

Kot kolen na dolgih poteh je za visoke ljudi nekoliko ozek

blaženje vzmetenja ni dovolj občutljivo - ni možna zares udobna nastavitev

visoka poraba

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2017

BMW je kot najuspešnejši ponudnik enduro motociklov v velikih serijah že vrsto let zelo uspešno uveljavlja velik model R 1200 GS Adventure kot vrhunski motocikel za turno vožnjo na dolge razdalje. Na podlagi vozne dinamike ter visoke terenske in potovalne usposobljenosti običajnega modela R 1200 GS predstavlja Adventure največjo rešitev za terenske potovalne voznike. Z obsežnim oklepom in 30-litrskim rezervoarjem ima motor s 125 KM več za vleko, vendar je še vedno ohranjena visoka stopnja okretnosti. Pri opremi ni ničesar prihranjenega, veliki Adventure ponuja celoten program: ABS, ASC (samodejni nadzor stabilnosti) ter dva načina vožnje "Rain" in "Road" so del serijske opreme.

Zmogljiv motor

razmeroma enostavna vožnja

30-litrski rezervoar za gorivo

odlična ergonomija

stabilne zavore.

Velika teža

visoka cena

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW S 1000 XR vs BMW R 1200 GS Adventure

Cena BMW S 1000 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave