Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. They have their own unique features and strengths that make them stand out in the market.

Starting with the Kawasaki Versys 1000 SE 2022, it offers a very comfortable seating position, making long rides more enjoyable. It is equipped with a refined in-line four-cylinder engine that delivers a smooth and responsive performance. The bike also comes with a full electronics package, including ABS, ride-by-wire, and a quickshifter, enhancing the overall riding experience. The adjustable windshield allows the rider to customize the airflow, adding to the comfort. The electronically adjustable Showa suspension provides excellent control and adaptability to different road conditions. The braking system is well-controlled, ensuring reliable stopping power. Additionally, the Versys 1000 SE has a distinctive look that sets it apart from other motorcycles in its class.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 offers a sporty engine that delivers impressive power and performance. The seating position is also comfortable, allowing riders to tackle long journeys with ease. The Pan America comes with an extensive electronics package, including ABS, suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, cruise control, and traction control. These advanced rider assistance systems enhance safety and provide a customizable riding experience. The bike has an independent look that reflects Harley-Davidson's iconic style. It also features cornering ABS and cornering traction control as standard, further improving safety. Additionally, the Pan America offers an optional seat lowering feature when stationary, providing added convenience.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

While both motorcycles have their strengths, they also have some weaknesses. The Kawasaki Versys 1000 SE 2022's windshield is not adjustable with one hand, which can be inconvenient for riders who want to quickly adjust the airflow. On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022's workmanship and haptics are partly below average, which may affect the overall quality and feel of the bike. Additionally, the quickshifter on the Pan America is an optional extra and may not be perfect in its operation.

In conclusion, the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 are both impressive enduro motorcycles with their own unique features and strengths. The Versys 1000 SE offers a comfortable ride, a refined engine, and a full electronics package, while the Pan America delivers sporty performance, extensive electronics, and an independent look. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Tehnične specifikacije Kawasaki Versys 1000 SE 2022 v primerjavi z Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina105 mm
GibGib56 mmGib72 mm
Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja151.98 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor102 NmNavor128 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.3 Kompresijsko razmerje13
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina1,252 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod150 mmHod191 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod152 mmHod191 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic63 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek106 mmPredtek157 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, ListnatiTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer280 mm
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročicaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,240 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina950 mmŠirina965 mm
VišinaVišina1,530 mmVišina1,510 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,520 mmMedosna razdalja1,585 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)257 kgLastna masa (z ABS)258 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo21.2 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaOgrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometiOpremaBluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE je več kot dobro opremljen za veliko potovanje: Vse dobre lastnosti modela SE so usmerjene v udobje in varnost. Naj gre za polaktivno elektronsko vzmetenje Skyhook podjetja Showa, sistem ABS KIBS, funkcijo Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), luči za vožnjo v ovinek ali pregleden barvni zaslon TFT, elektronika ne pušča ničesar zaželenega. V kombinaciji z udobnim položajem sedenja in visokim, nastavljivim vetrobranskim steklom so dolge etape užitek. Motor gotovo ni najmočnejši, teža gotovo ni najnižja, vendar je Versys 1000 SE na splošno optimalen potovalni motocikel.

Zelo udobno sedenje

kultiviran vrstni štirivaljni motor

popoln paket elektronike

nastavljivo vetrobransko steklo

odlično elektronsko nastavljivo vzmetenje Showa

dobro nadzorovan zavorni sistem

prepoznaven videz

Vetrobransko steklo ni nastavljivo z eno roko

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250 je Harley-Davidsonov prvi poskus v segmentu velikih endurov - in je zelo uspešen! Razen nekaj pravzaprav zanemarljivih pomanjkljivosti je Pan America 1250 Special vsestransko dober pustolovski motocikel. Na asfaltiranih cestah pokaže svoj povsem športni značaj in se dokaj dobro uvršča med običajne osumljence v tem razredu. Z inovativnimi funkcijami, kot je sistem Adaptive Ride Height, bi Američanom lahko uspelo pridobiti celo večje število novih kupcev, za katere so običajni osumljenci previsoki.

Športni motor

udoben sedež

obsežna elektronika

neodvisen videz

serijski ABS v ovinkih, serijski TC v ovinkih

opcijsko spuščanje sedeža med vožnjo.

Izdelava in haptika delno podpovprečna

hitri prestavni mehanizem za doplačilo in ni popoln

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Versys 1000 SE vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 is about 54% higher. A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 experiences a loss of 1,860 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 2,280 USD for a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022. Compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 there are less Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 22. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 81 days compared to 145 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special since model year 2021. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 61,800 views for the first review on Harley-Davidson Pan America 1250 Special published on 2/22/2021.

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH