BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Pregled - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

When comparing the BMW M 1000 R 2023 and the Ducati Diavel V4 2023, it is clear that both naked bikes offer impressive performance and advanced features.

Starting with the engine, the BMW M 1000 R is equipped with an in-line 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. It delivers a powerful 210 HP and 113 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Diavel V4 features a V4 engine with a displacement of 1158cc, producing 168 HP and 126 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The BMW M 1000 R offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension. The Ducati Diavel V4 also provides adjustable settings for compression, preload, and rebound on both the front and rear suspension. The rear suspension of both bikes is equipped with a monoshock, and the Ducati Diavel V4 has a single swing arm while the BMW M 1000 R has a swing arm made of aluminum.

When it comes to the chassis, both bikes feature aluminum frames. The BMW M 1000 R has a twin tube, load-bearing engine frame, while the Ducati Diavel V4 has a monocoque frame.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front. The BMW M 1000 R has 320mm diameter disks with four-piston calipers, while the Ducati Diavel V4 has slightly larger 330mm diameter disks with four-piston radial monoblock calipers.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The BMW M 1000 R also offers electronically adjustable suspension, which adds to its versatility and performance.

In terms of dimensions and weights, the BMW M 1000 R has a wheelbase of 1450mm and a seat height of 840mm. It weighs 199kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 16.5 liters. The Ducati Diavel V4, on the other hand, has a longer wheelbase of 1593mm and a lower seat height of 790mm. It weighs slightly more at 236kg (with ABS) but has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Both bikes come with modern features such as connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The BMW M 1000 R also includes heated grips and a keyless system, which are convenient for long rides.

In terms of strengths, the BMW M 1000 R stands out for its powerful and controllable motor, excellent electronics, feedback from the chassis, stable brakes, and surprising maneuverability. It also offers standard cruise control and heated grips, which are advantageous for country road use. The Ducati Diavel V4 impresses with its great Granturismo V4 engine, superbly tuned suspension, powerful brakes, comprehensive electronics package, comfortable ergonomics, low fuel consumption, and unique appearance.

However, the BMW M 1000 R does have a weakness in its high price, which may deter some potential buyers. The Ducati Diavel V4, on the other hand, has a weakness in that its engine runs below 2,500 revolutions and the operation of the cruise control could be more intuitive.

In conclusion, both the BMW M 1000 R 2023 and the Ducati Diavel V4 2023 offer exceptional performance, advanced features, and stylish designs. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences, budget, and specific requirements.

Tehnične specifikacije BMW M 1000 R 2023 v primerjavi z Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina83 mm
GibGib49.7 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja210 KMMoč motorja168 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,750 min-1
NavorNavor113 NmNavor126 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje14
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer50 mm
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod117 mmHod145 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic64 stopinja
PredtekPredtek96.3 mmPredtek112 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer330 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer265 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike240 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike45 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,593 mm
Višina sedežaVišina sedeža840 mmVišina sedeža790 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)199 kgLastna masa (z ABS)236 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je vsekakor dobro izdelan in celoten paket se prilega. Čeprav je vsekakor namenjen bolj športnim voznikom, se lahko motocikel dobro izkaže tudi na daljših vožnjah po podeželskih cestah z manjšimi omejitvami glede udobja vožnje. Nižje, ravno krmilo in naprej pomaknjen položaj sedenja v kombinaciji z višjimi stopalnimi oporami samodejno povzročita športno dinamiko, ki ne vzbuja kavčastih občutkov, še posebej na daljših vožnjah. Po drugi strani pa je zagotovljen dober stik s prednjim kolesom in zadostna svoboda pri naklonu. V kombinaciji z zmogljivim pogonom Hyper Naked vsekakor igra v prvi ligi. Razen rahlih vibracij je zmogljiv motor RR sila, s katero je treba računati v segmentu nakedov. Nova elektronika pomaga tudi manj izkušenim voznikom, da s konservativnimi nastavitvami nadzorovano sprostijo zgoščeno moč.

zmogljiv in hkrati dobro vodljiv motor

odlična in prilagodljiva elektronika

dobre povratne informacije iz podvozja

stabilne zavore

po želji presenetljivo okretno

Standardni tempomat in ogrevani ročaji vrhunski za uporabo na podeželskih cestah.

Visoka cena

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Z novim Diavelom V4 Ducati predstavlja absolutno vrhunski naked bike, na katerega bodo njegovi lastniki zelo ponosni. V vseh pogledih združuje zmogljivost s primernostjo za vsakdanjo uporabo in presenetljivo visoko dostopnostjo. Oprema je popolna, izdelava je zelo kakovostna, videz pa edinstven. Vse, kar potrebuje, so potrebne le manjše spremembe.

odličen motor Granturismo V4

odlično uglašeno vzmetenje

zmogljive zavore

obsežen paket elektronike

udobna ergonomija

nizka poraba goriva

edinstven videz

Motor deluje pod 2.500 vrtljaji

Delovanje tempomata bi lahko bilo bolj intuitivno

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW M 1000 R vs Ducati Diavel V4

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a Ducati Diavel V4 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 5% higher. Compared to Ducati Diavel V4 2023 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 36. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 101 days for a Ducati Diavel V4. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 7 reviews for the Ducati Diavel V4 since model year 2023. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 35,400 views for the first review on Ducati Diavel V4 published on 10/14/2022.

Cena BMW M 1000 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Diavel V4

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH