Yamaha R1 2005 vs. Suzuki SV 650 2021

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Pregled - Yamaha R1 2005 vs Suzuki SV 650 2021

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Tehnične specifikacije Yamaha R1 2005 v primerjavi z Suzuki SV 650 2021

Yamaha R1 2005
Suzuki SV 650 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
Moč motorjaMoč motorja172 KMMoč motorja73 KM
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina645 cm3

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,395 mmMedosna razdalja1,445 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža785 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18 lProstornina posode za gorivo14.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha R1 2005

Yamaha R1 2005

Novi R1 je motocikel, poln visoke tehnologije in inovacij. Njegova zmogljivost na dirkališču je impresivna. Tehnični pripomočki namreč pomenijo užitek pri vožnji in čas kroga. Kljub temu motor zahteva aktivnega voznika, da ne postane utrujajoč.

Brezskrbno kovičenje

močan zavorni sistem

močan motor

vlečni čudež

sklopka proti poskakovanju

volanski blažilec

natančen.

Zelo neoptimalen položaj sedenja - neudobna drža

med zavijanjem je potreben močan telesni napor

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Not much has changed on the Suzuki SV 650 compared to its predecessor, five years ago. The engine has been updated to Euro5 and is now even more mature, which fits in perfectly with the rest of the package. The SV 650 doesn't want to scare anyone, especially beginners. The chassis makes a solid, unagitated impression, the brakes require a lot of manual force to prevent unexpected overbraking. The look is timeless on the one hand, but on the other hand some components are really a bit outdated. On the other hand, the price is fair, as usual for Suzuki.

Confident V2 powerplant with character

stable chassis

comfortable seating position

easy handling, timeless look

Brake requires manual force

no electronics on board apart from ABS

instruments moderately readable

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha R1 vs Suzuki SV 650

Cena Yamaha R1

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki SV 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH