Husqvarna WR 250 2012 vs. Honda CRF250M 2014

Husqvarna WR 250 2012

Husqvarna WR 250 2012

Honda CRF250M 2014

Honda CRF250M 2014

Loading...

Pregled - Husqvarna WR 250 2012 vs Honda CRF250M 2014

Husqvarna WR 250 2012

Husqvarna WR 250 2012

Honda CRF250M 2014

Honda CRF250M 2014

Tehnične specifikacije Husqvarna WR 250 2012 v primerjavi z Honda CRF250M 2014

Husqvarna WR 250 2012
Honda CRF250M 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina66 mmIzvrtina76 mm
GibGib72 mmGib55 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje8,4 Kompresijsko razmerje10,7
ZaganjalnikZaganjalnikSunekZaganjalnikElektrični
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina249 cm³Gibna prostornina249 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaShowa

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1465 mmMedosna razdalja1446 mm
Višina sedežaVišina sedeža975 mmVišina sedeža855 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9,5 lProstornina posode za gorivo7,7 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Husqvarna WR 250 2012

Husqvarna WR 250 2012

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Honda CRF250M 2014

Honda CRF250M 2014

Po Hondinih besedah je CRF250M lahek in okreten motocikel za kratke razdalje, ki naj bi služil - in na koncu tudi služi - predvsem v mestu in na ovinkastih podeželskih cestah. Presenetljivo pa lahko pametni supermoto prepriča tudi na dirkališču oziroma bolje rečeno na kartodromu.

Pozitivna geometrija

dobra vodljivost

solidna robustnost

sprejemljiv videz.

Relativno visoka teža

skoraj ni okretnosti

šibek zavorni sistem.

Druge primerjave