Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 vs. Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Loading...

Pregled - Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Tehnične specifikacije Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007 v primerjavi z Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007
Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Motor in pogonski sklop

Moč motorjaMoč motorja120 KMMoč motorja76 KM
Prenos močiPrenos močiJermenPrenos močiJermen
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,131 cm3Gibna prostornina1,690 cm3

Mere in mase

Medosna razdaljaMedosna razdalja1,700 mmMedosna razdalja1,630 mm
Višina sedežaVišina sedeža762 mmVišina sedeža680 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18.9 lProstornina posode za gorivo17.8 l
Največja hitrostNajvečja hitrost220 km/hNajvečja hitrost190 km/h
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod je morda zelo poseben Harley-Davidson, ki je daleč od tipičnih značilnosti Harleyja in se giblje med svetom križark in športnih motociklov, kar navsezadnje pojasnjuje njegovo majhno priljubljenost. A čeprav ni ne riba ne ptica, ima model Street Rod veliko za ponuditi. Trdno vzmetenje, voljno zavijanje, dobre zavore, odlično zveneč motor in visok največji nagibni kot. Kdor želi švigati skozi ozke ovinke, ne da bi pri tem izgubil nekaj ameriškega pridiha in šarma V2, naj si podrobneje ogleda model Street Rod. Kombinacija športnega podvozja, aktivnega položaja za vožnjo in zmogljivega motorja V2 vsekakor lahko osreči pravo vrsto voznikov.

Veličasten zvok motorja V2

Dobro vzmetenje z zadostno stabilnostjo tudi pri večjih naklonskih kotih

Aktivni položaj za vožnjo

Veliko največjega kota nagibanja za Harleyja (do 40°)

Dobro obnašanje v zavojih

Dobro obvladljive zavore z zadostno močjo upočasnjevanja, če se uporablja tudi zadnja zavora

Zelo toga sklopka

Dolgo prestavno razmerje motorju odvzema športni potencial

Zaradi številnih kromiranih delov je motor Street Rod zahteven za vzdrževanje

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL 2015

Harley Davidson Low Rider vrača duh sedemdesetih let na cesto z zračno hlajenim 103 ci motorjem Twin Cam z elektronskim vbrizgavanjem goriva, veliko kroma, ljubkimi detajli in značilnim nizkim sedežem, zaradi katerega je vožnja še posebej sproščena. Harley si že od tovarne naprej prizadeva za visokokakovosten in individualen videz po meri. Iz skoraj neizčrpne ponudbe dodatne opreme si lahko končno sestavite svojega osebnega Harleyja. Predvsem je priporočljiv nov, zmogljivejši izpuh.

neprimerljiv Harleyjev pridih

slog 70. let s tipičnimi elementi

veliko kroma

lepi detajli

bogat navor

neskončna paleta dodatne opreme

varno stojalo zaradi nizkega sedeža

Velika teža, včasih okorna

omejena razdalja pri nagibu

skromen standardni zvok

Primerjava povprečnih tržnih cen Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR vs Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Cena Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH