KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2019 compared to KTM 250 SX 2010

KTM 690 SMC R 2019
KTM 250 SX 2010

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina105 mmIzvrtina66.4 mm
GibGib80 mmGib72 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikSunek
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiDvotaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina690 cm3Gibna prostornina249 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaOsrednja cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike80 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike100 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike160 mmŠirina zadnje pnevmatike110 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike90 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike19 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,470 mmMedosna razdalja1,475 mm
Višina sedežaVišina sedeža890 mmVišina sedeža985 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.5 lProstornina posode za gorivo8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Če želite na cesti doživeti neokrnjeno supermoto veselje, je KTM 690 SMC R edina izbira. Motor LC4 je bil v tem času močno izpopolnjen, vendar še vedno prinaša vrline, ki jih pričakujete od enovaljnika. Po izbiri je mogoče aktivirati tudi različne pripomočke za vožnjo, vendar ti niso obvezni! Zaradi nizke teže ga lahko tudi v zavojih mečete kot kolo in ga - če lahko - igrivo prenašate na zadnje kolo. Edina stvar, ki bi jo KTM morda lahko spremenil, so zasloni, saj hitro dajejo vtis, da smo še vedno v devetdesetih letih. Vendar si pravi ljubitelji supermota zaradi tega zagotovo ne bodo pulili las.

zmogljiv enovaljnik - 74 KM!

igrivo vodenje

stroj za čisto zabavo

visokokakovosten paket elektronike

serijski quickshifter +

prava izjava na bikertreffenu

Le pogojno primeren za potovanja na dolge razdalje

enota merilnika hitrosti je zelo špartanska

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Čeprav dvotaktni motorji nimajo deflektorja, to ne pomeni, da je vse enako. Poleg nove zasnove in novega okvirja so mešani parniki dobili novo nihajno roko in spremenjen sistem PDS.

Sveža, nova zasnova

uvedba sistema za odklon zadnjega blažilnika

zabavna vožnja.

Zelo zapleteno in potratno upravljanje

zadnje blaženje brez sistema odklona.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs KTM 250 SX

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH