Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Loading...

Pregled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are both powerful and versatile enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022, it is equipped with a 1084cc in-line engine that delivers 102 horsepower and 105 Nm of torque. The engine is known for its flawless performance, great response, and linear torque curve. The bike features a double cradle steel frame and a front suspension with a 45mm upside-down telescopic fork, offering a travel distance of 230mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, providing a travel distance of 220mm. The Africa Twin Adventure Sports has a seat height of 850mm, which can be increased to 870mm. It weighs 238kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 24.8 liters, offering a range of 506km. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. It also features Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 is powered by a 1254cc boxer engine that produces 136 horsepower and 143 Nm of torque. The engine is known for its high-torque output and strong acceleration from low revs. The bike features a load-bearing engine steel frame and a front suspension with a 37mm telelever, offering a travel distance of 210mm. The rear suspension consists of a single swing arm with a monoshock, providing a travel distance of 220mm. The R 1250 GS Adventure has a seat height of 890mm, which can be increased to 910mm. It weighs 268kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 30 liters, offering a range of 631km. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, and ride by wire. It also features cornering lights, LED daytime running lights, heated seat, and a TFT display with an adjustable windscreen.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of strengths, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is praised for its very good chassis, both mechanical and electronic. It offers a DCT option, making it a superior touring bike. The bike has high-quality and practical electronic ride aids, providing a pleasant and versatile ride. It also has a high-quality overall impression and a fundamentally good wind protection.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 is known for its high-torque engine that accelerates strongly from low revs. It has a low center of gravity, ensuring surprisingly accessible maneuverability. The bike offers practical details for frequent riders and has a gigantic range of 600km with low consumption. It provides good wind and weather protection, great ride comfort, and powerful engine performance. The BMW also features great electronics, an easy-to-read display, and a confident feeling in the saddle. It offers practical riding aids and great ergonomics for tall riders.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

However, both bikes have their weaknesses. The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 has wind protection that may be too good in hot conditions, with the lowest position of the wind shield hardly allowing any wind through. The operation of the numerous switches may seem complex, even after two days of testing. Additionally, the seat may feel a bit too soft after a long day of riding.

On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2023 has a high weight, which may affect maneuverability. The gearshifts at low revs may feel somewhat clumsy, and the bike has a jagged appearance with little elegance. It is also considered high-priced when fully equipped.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the BMW R 1250 GS Adventure 2023 are powerful and versatile enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda offers a high-quality overall impression, practical electronic ride aids, and a DCT option for superior touring capabilities. The BMW boasts a high-torque engine, low center of gravity, and practical details for frequent riders. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 v primerjavi z BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina92 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib81.5 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja102 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor105 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.1 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,084 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever
PremerPremer45 mmPremer37 mm
HodHod230 mmHod210 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod220 mmHod220 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic62.5 stopinjaNaklon vilic65.1 stopinja
PredtekPredtek113 mmPredtek95.4 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer305 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, ValovitiTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer256 mmPremer276 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,330 mmDolžina2,270 mm
ŠirinaŠirina960 mmŠirina980 mm
VišinaVišina1,395 mmVišina1,460 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,575 mmMedosna razdalja1,504 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža890 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ870 mmVišina sedeža največ910 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)238 kgLastna masa (z ABS)268 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo24.8 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon506 kmRazpon631 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2112 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.75 l/100 km
Hrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dBHrup na mestu nad 95 dB

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je pravi enduro z odličnimi voznimi lastnostmi. Izgleda robustno in je dobro opremljen za skoraj vsako uporabo. Motor je dober, vendar ne bo navdušil ljubiteljev adrenalina. Zaščita pred vetrom je odlična, vendar poleti preveč dobra. Sestavni deli in priključki so visokega standarda. Splošna kakovost izdelave je vrhunska, integracija mobilnega telefona pa je odlična rešitev. Tudi po številnih testnih vožnjah se stikala še vedno zdijo nelogična in zmedena. V neposredni primerjavi pa nekako lebdi nad stvarmi. Preprosto vozi samozavestno in dobro, vendar ne more blesteti s spektakularnimi vrednostmi.

Zelo dobro podvozje - tako mehansko kot elektronsko

možnost DCT ga naredi za vrhunsko potovalno kolo

kakovostni in praktični elektronski pripomočki za vožnjo

načeloma dobra zaščita pred vetrom

kakovosten splošni vtis

brezhiben motor z odlično odzivnostjo in linearno krivuljo navora

dostopno upravljanje

zelo prijetna vožnja

čudovito vsestransko kolo.

Preveč dobra zaščita pred vetrom v vročini - tudi najnižji položaj vetrobranskega ščitnika komaj prepušča veter

upravljanje s številnimi stikali se zdi na splošno zapleteno tudi po dveh dneh testiranja

sedež se zdi po dolgem dnevu nekoliko premehak.

Preberite celoten članek na 1000PS.com

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.

Motor z visokim navorom, ki močno pospešuje že pri nizkih vrtljajih

nizko težišče zagotavlja presenetljivo dostopno okretnost

praktične podrobnosti za pogoste potnike v vozilu

velikanski doseg 600 km

neverjetno nizka poraba

dobra zaščita pred vetrom in vremenom

odlično udobje med vožnjo

močan motor

odlična elektronika

pregleden zaslon

samozavesten občutek v sedlu

praktični pripomočki za vožnjo

odlična ergonomija za visoke ljudi.

Velika teža

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko okorno

nazobčan videz z malo elegance

visoka cena s polno opremo

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and a BMW R 1250 GS Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2023 is about 45% higher. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 47. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 64 days compared to 116 days for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH