Kawasaki Z H2 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Loading...

Pregled - Kawasaki Z H2 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

In terms of engine power, the Kawasaki Z H2 2020 outperforms the KTM 1290 Super Duke R 2016 with 200 HP compared to 173 HP. The Kawasaki Z H2 also has a higher torque of 137 Nm compared to 144 Nm of the KTM 1290 Super Duke R. Both bikes have four cylinders, but the Kawasaki Z H2 has a smaller displacement of 998 ccm compared to the KTM's 1301 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks in the front. However, the Kawasaki Z H2 is equipped with Showa suspension both in the front and rear, while the KTM 1290 Super Duke R has WP suspension in both the front and rear.

In terms of chassis, the Kawasaki Z H2 has a steel frame, while the KTM 1290 Super Duke R has a chromium-molybdenum frame. Both bikes have tubular frame types.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Both bikes have four-piston front brakes with radial, monoblock technology and Brembo branding.

In terms of advanced rider assistance systems, the Kawasaki Z H2 2020 offers a wider range of features including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 only offers ABS and traction control.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

Both bikes have the same front and rear tire dimensions, with a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The Kawasaki Z H2 has a slightly shorter wheelbase of 1455 mm compared to the KTM's 1482 mm. The seat height is also slightly lower on the Kawasaki Z H2 at 830 mm compared to 835 mm on the KTM. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Kawasaki Z H2 having a capacity of 19 liters and the KTM 1290 Super Duke R having a capacity of 18 liters.

In terms of strengths, the Kawasaki Z H2 2020 is praised for its incomparable engine power, easy control, pleasant seating position, high riding comfort, stable handling, and carefree everyday riding. It also has a quiet but charismatic sound. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2016 is praised for its monstrous engine and torque, wide rev range, little vibration, strong brakes, extensive electronics, great extras, high-quality details, and unrivaled aggressive looks.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z H2 2020 is criticized for its quickshifter that makes interventions that take too long and a suspension strut that becomes a bit spongy during sporty riding. It is also mentioned that the exclusive bike deserved exclusive components all around. The KTM 1290 Super Duke R 2016 is criticized for its automatic gearshift being a little too coarse.

Tehnične specifikacije Kawasaki Z H2 2020 v primerjavi z KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z H2 2020
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina108 mm
GibGib55 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja200 KMMoč motorja173 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,870 min-1
NavorNavor137 NmNavor144 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje13.2
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri2
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,455 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo19 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinantna pogonska enota Kawasaki ne navdušuje le kot motiv za kvartetne karte ali za redno mizo. Motor je narejen za praktično uporabo. V sedlu motornega kolesa lahko uživate v potisku v vsaki situaciji. Ukazi s pedala za plin se izvajajo neposredno, intenzivno, a tudi nadzorovano. Kljub temu pa to ni športni terenec, temveč mišičasto golo motorno kolo. Vedno doseže rezultate, ko sta potrebna suverenost in moč.

Neprimerljiv motor

polna moč

enostavno upravljanje pogonske enote

prijeten položaj sedenja

visoko udobje vožnje za golo motorno kolo

tih, a karizmatičen zvok

stabilno in pregledno upravljanje

kljub ekstravagantnemu pogonu motorno kolo, ki ga lahko brezskrbno vozite v vsakdanjem življenju.

Hitri menjalnik je v redu

vendar predolgo traja

vzmetenje med športno vožnjo postane nekoliko gobasto

ekskluzivno motorno kolo si zasluži ekskluzivne komponente na vseh področjih

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM ne pozna vrnitve nazaj in KTM ne pozna zadrege. Zato je novi 1290 Super Duke R nekoliko lažje obvladljiv kot njegov predhodnik, hkrati pa je tudi nekoliko močnejši in hitrejši. Že pri 2500 vrtljajih na minuto je na voljo več kot 100 Nm, največja vrednost je 141, največja zmogljivost pa je navedena pri 177 KM. To je morda preveč, vendar ni nujno, da je. Elektronika ostaja rešilna bilka v tej kategoriji, kjer razvoj še naprej močno napreduje. KTM je začel tam, kjer je imel težave, in to je bila stabilnost. Spremembe geometrije in podvozja so to občutno izboljšale, zato vožnja z zverino ni le hitrejša, temveč tudi varnejša. Upravljanje zaradi tega ni nič manj radikalno, geni supermota pa so bolj očitni kot na katerem koli drugem golem motociklu. Super Duke je lahko samo en.

Pošasten motor in navor

širok razpon vrtljajev

malo vibracij

močne zavore

bogata elektronika

odlična dodatna oprema

visokokakovostne podrobnosti

neprekosljiv agresiven videz.

Samodejno prestavljanje nekoliko preveč grobo

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z H2 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z H2 2020 and a KTM 1290 Super Duke R 2016. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 2020 is about 31% higher. A Kawasaki Z H2 2020 experiences a loss of 630 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 670 USD for a KTM 1290 Super Duke R 2016. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2016 there are less Kawasaki Z H2 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 days compared to 148 days for the Kawasaki Z H2. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Kawasaki Z H2 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z H2 was published on 10/10/2019 and now has more than 82,500 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Cena Kawasaki Z H2

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH