Yamaha MT-09 2015 vs. BMW S 1000 R 2020
Yamaha MT-09 2015
BMW S 1000 R 2020
Pregled - Yamaha MT-09 2015 vs BMW S 1000 R 2020
Yamaha MT-09 2015
BMW S 1000 R 2020
Tehnične specifikacije Yamaha MT-09 2015 v primerjavi z BMW S 1000 R 2020
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Yamaha MT-09 2015
Yamahi MT-09 za prihajajočo sezono ni bilo treba na novo izumljati - že pred skoraj štirimi leti je bila izjemno dobro izdelana. Namesto tega so se Japonci osredotočili na fino prilagoditev in dodajanje praktičnih, sodobnih trikov, kot sta nadzor vleke in samodejno prestavljanje. Zaradi standarda Euro4 pa je bilo upravljanje motorja ponovno spremenjeno in v standardnem načinu ponuja izrazito zmogljivo, a dobro nadzorovano podajanje moči; eksplozije moči prve generacije zdaj ne ponuja več niti ostrejši način A. Največja sprememba, prepoznavna že na prvi pogled, je po mojem mnenju izjemno uspešen dizajn z agresivnejšim sprednjim delom in na novo oblikovanim zadkom. V celoti gledano, še bolj eleganten naked bike, ki je bil očitno ustvarjen za užitek v vožnji z motorjem.
BMW S 1000 R 2020
Sedežni položaj je športen, vendar nikakor ne neudoben, zavore so močne, motor modela S 1000 R pa je najboljši - morda celo nekoliko preveč homogen. Tudi na področju vožnje se ni mogoče pritoževati. Na podlagi čistih podatkov o zmogljivosti in vgrajenih elektronskih funkcij ima BMW verjetno vse potrebno za najhitrejši čas kroga. In to na kakršni koli podlagi, saj lahko s polaktivnim vzmetenjem na slabih cestah, posejanih z luknjami, požirate kilometer za kilometrom. Na žalost se ta občutek superiornosti ni nikoli zares prenesel na voznika. Verjetno je to slaba stran prevelike uravnoteženosti na vseh področjih - vsaj v mojih italijanofilskih očeh. BMW-ju je manjkalo tisto nekaj, karizma, ki jo je težko razložiti, a vzbuja pristna čustva.
