BMW M 1000 RR 2023 vs. Energica Ego 2021

BMW M 1000 RR 2023

Energica Ego 2021
Loading...
Overview - BMW M 1000 RR 2023 vs Energica Ego 2021

BMW M 1000 RR 2023

Energica Ego 2021
Technical Specifications BMW M 1000 RR 2023 compared to Energica Ego 2021
BMW M 1000 RR 2023
Energica Ego 2021
Motor in pogonski sklop
Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Električno |
---|---|---|---|---|
Moč motorja | Moč motorja | 212 KM | Moč motorja | 145 KM |
Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 14,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 6,000 min-1 |
Navor | Navor | 113 Nm | Navor | 200 Nm |
Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | Olje-zrak |
Sprednje vzmetenje
Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 45 mm | Premer | 43 mm |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon |
Zadnje vzmetenje
Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
Nastavitev | Nastavitev | Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon |
Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Jeklo |
---|---|---|---|---|
Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom | Tip okvirja | Cevast |
Sprednje zavore
Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 320 mm | Premer | 330 mm |
Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
---|---|---|---|---|
Premer | Premer | 220 mm | Premer | 240 mm |
Bat | Bat | En bat | Bat | Dva bata |
Sistemi za pomoč vozniku
Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici |
---|
Mere in mase
Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 200 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
Dolžina | Dolžina | 2,073 mm | Dolžina | 2,140 mm |
Širina | Širina | 848 mm | Širina | 870 mm |
Višina | Višina | 1,197 mm | Višina | 1,220 mm |
Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,457 mm | Medosna razdalja | 1,465 mm |
Višina sedeža | Višina sedeža | 832 mm | Višina sedeža | 795 mm |
Največja hitrost | Največja hitrost | 314 km/h | Največja hitrost | 240 km/h |
Razpon | Razpon | 253 km | Razpon | 160 km |
Price Comparison Avarage Market Price BMW M 1000 RR vs Energica Ego
Price BMW M 1000 RR
Model year
Current average market prices
Price Energica Ego
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.