Yamaha XSR700 2021 vs. Honda CB500X 2021

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2021 vs Honda CB500X 2021

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2021 v primerjavi z Honda CB500X 2021

Yamaha XSR700 2021
Honda CB500X 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina67 mm
GibGib68.6 mmGib66.8 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja48 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8.6 min-1
NavorNavor68 NmNavor43 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje10.7
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigTranzistorVžigDigitalni, Tranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina471 cm3

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina2,095 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,390 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,421 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža810 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)186 kgLastna masa (z ABS)196 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo17.3 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.

Čudovit motor

solidna izdelava

kul retro videz

velik izbor originalne dodatne opreme

odlična samodejna prestavna ročica

športno, napeto podvozje

enostavna vožnja

razvedrilo za mlade in stare

Berljivost zaslona

nosilec registrske tablice je stvar okusa

pomanjkanje doslednosti pri nekaterih oblikovnih detajlih

slaba zaščita pred vetrom pri hitri vožnji, povezana s konceptom

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hondin vsestranski terenec A2 se je pozitivno razvil! Komponente, kot so zavore in podvozje, so opazno nadgrajene, medtem ko nova barva in podpis žarometov prav tako jasno kažeta na letnik 2022. Usedi se in pojdi je tukaj moto, saj se zaradi lahkotnega upravljanja in dostopne ergonomije na tem 48-konjskem potovalnem enduru udobno počutite že po nekaj metrih. Mladi ali stari - v CB500X se najde mesto za vsakogar!

udobna ergonomija

nizka poraba

uglajen motor

maslen menjalnik in gladka sklopka

intuitivno upravljanje

dostopnost

na voljo je veliko dodatne opreme franko tovarna

Vetrobransko steklo je nastavljivo le z orodji

Točka pritiska na zavore bi lahko bila jasneje opredeljena

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Honda CB500X

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB500X

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH