Moto Guzzi V7 Stone 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Tehnične specifikacije Moto Guzzi V7 Stone 2023 v primerjavi z Honda XL750 Transalp 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina87 mm
GibGib77 mmGib63.5 mm
Moč motorjaMoč motorja65 KMMoč motorja92 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor73 NmNavor75 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje10.5 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopkaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj2Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina755 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer40 mmPremer43 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer256 mm
BatBatDva bataBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
DolžinaDolžina2,165 mmDolžina2,325 mm
ŠirinaŠirina800 mmŠirina838 mm
VišinaVišina1,100 mmVišina1,450 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža780 mmVišina sedeža850 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo21 lProstornina posode za gorivo16.9 l
RazponRazpon428 kmRazpon393 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4.9 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.3 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaBluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Moto Guzzi V7 Stone 2023

Italijani natančno vedo, kako spolirati ikono - V7 Stone ima tudi značilen vzdolžno nameščen motor V2 z značilnimi poševno štrlečimi valji. In prav ta model bi moral biti všeč ne le pravim Guzzijevim oboževalcem, temveč tudi vsem tistim, ki iščejo uravnoteženo, nekomplicirano kolo. Čeprav ima motor značilne vibracije, se obnaša dobrodušno, vzmetenje je bolj udobno kot športno, udobnemu značaju pa se odlično prilega tudi vozniški položaj. Enotna kolutna zavora spredaj se celo presenetljivo dobro oprime, celoten videz pa je naravnost pri srcu. Le armaturna plošča z LCD-zaslonom je videti neprimerna in sodobna.

Sodoben motor s klasičnim videzom

kardanski pogon, ki ne zahteva veliko vzdrževanja

udoben sedež

dobra enojna kolutna zavora spredaj

lep dizajn

Merilniki LCD niso enostavni za branje, zelo zakasneli indikator prestave

večja teža

zelo ohlapna zadnja zavora

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se je moral leta 2023 pri 1000 KM dokazati na več testih. Presenetljivo se je še posebej dobro odrezal na testu s piloti na Tenerifih. Njegova dostopna narava olajša vožnjo z motorjem. Uživate lahko v vožnji in pokrajini. Stroj ponuja presenetljivo veliko športnosti z zelo dostopnim značajem. Na splošno je Transalp odličen vsestranski motocikel.

Športni motor, ki je tudi zelo dostopen Čudovito enostaven za upravljanje motor z gladko sklopko

Motor se zelo hitro vrti

Natančen menjalnik

veliko udobja in veliko prostora za sovoznika

Športni motor - a majhna poraba goriva

Stikala in armaturna plošča so na splošno robustni

Varčen motor

dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

odlična stabilnost

velika praktičnost

Driver assistance systems have to manage without IMU - therefore very defensive control

Suspension offers too little adjustment range

no cruise control available

Primerjava povprečnih tržnih cen Moto Guzzi V7 Stone vs Honda XL750 Transalp

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda XL750 Transalp

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave