KTM 125 Duke 2020 vs. Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Loading...

Pregled - KTM 125 Duke 2020 vs Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Tehnične specifikacije KTM 125 Duke 2020 v primerjavi z Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

KTM 125 Duke 2020
Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina58 mmIzvrtina40.3 mm
GibGib47.2 mmGib39 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikSunek
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiDvotaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina125 cm3Gibna prostornina50 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaValoviti

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike130 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,367 mmMedosna razdalja1,380 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža870 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo6.3 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA1Skladnost z dovoljenjemAM

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2020

If you want an aggressive design, sporty and good handling as well as higher performance, especially in the upper rev range, you can't go wrong with the Duke. The attention to detail, for example in the form of the LED turn signals or the elaborate and multifunctional TFT display, are a KTM trademark. The only drawback is that it lacks a little power in the lower rev range.

Good chassis

LED indicators and headlights

TFT display

Little power in the lower rev range

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Rieju MRT 50 SM Trophy 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 125 Duke vs Rieju MRT 50 SM Trophy

Cena KTM 125 Duke

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Rieju MRT 50 SM Trophy

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH