Suzuki V-Strom 650 2015 vs. BMW R 1250 GS 2020

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 650 2015 vs BMW R 1250 GS 2020

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 650 2015 v primerjavi z BMW R 1250 GS 2020

Suzuki V-Strom 650 2015
BMW R 1250 GS 2020

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib62.6 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja67 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,800 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor60 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,400 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.5
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina645 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjamotor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,290 mmDolžina2,207 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina952.5 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,525 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)215 kgLastna masa (z ABS)249 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Tako kot Kawasaki Versys se tudi mali V-Strom že nekoliko pozna. Model 1000 je tako dobro izdelan in enostaven za vožnjo, da bi morali razmisliti o tem, da bi takoj vzeli "velikega". Glede vsestranskosti pa model 650 v ničemer ne zaostaja za velikim V-Stromom, in to po precej nižji ceni. Vendar ga ne bi več vzeli na dirkališče. In seveda se mora bolj spoprijeti s težkim tovorom kot motorno kolo z več kot 100 konjskimi močmi.

Polni navor

dober zvok

velik rezervoar

sproščen položaj sedenja

nekoliko staromoden videz

ozko krmilo

počasen v ovinkih

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

The BMW R 1250 GS is the logical further development of the R 1200 GS - logical above all because one should not expect such a popular motorbike to be radically changed. Accordingly, the design has been changed cautiously, and the familiar options for the chassis and electronics have been retained. The new name R 1250 GS, however, promises a new engine - and it really is something! 136 hp at 7750 rpm and a whopping 143 Newton metres of maximum torque at 6250 rpm are an absolute blast! BMW has thus renovated the big GS almost perfectly: it remains clearly recognisable, has a little more electronics as standard, a still long list of surcharges (which customers like to tick from A to Z) and a now even better and more sovereign power plant - what more could you want?!

extremely high-torque boxer engine

good sound

comfortable seating position, suitable for long distances

stable braking performance

good weather protection

colour TFT display standard

LED headlights

Manageable standard equipment, long surcharge list

jagged appearance with little elegance

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 650 vs BMW R 1250 GS

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH