Indian Chief Bobber Dark Horse 2023 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Indian Chief Bobber Dark Horse 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Pregled - Indian Chief Bobber Dark Horse 2023 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Indian Chief Bobber Dark Horse 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Tehnične specifikacije Indian Chief Bobber Dark Horse 2023 v primerjavi z Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Indian Chief Bobber Dark Horse 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Indian Chief Bobber Dark Horse 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	103.2 mm	Izvrtina	90 mm
Gib	Gib	113 mm	Gib	60.7 mm
Moč motorja	Moč motorja	88 KM	Moč motorja	150 KM
Navor	Navor	162 Nm	Navor	130 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,200 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,000 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11	Kompresijsko razmerje	13.2
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,890 cm3	Gibna prostornina	1,160 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	132 mm	Hod	220 mm

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	75 mm	Hod	220 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev

Podvozje

Naklon vilic	Naklon vilic	29 stopinja	Naklon vilic	66.3 stopinja
Predtek	Predtek	131.5 mm	Predtek	112 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	300 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	300 mm	Premer	282 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	130 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	16 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	65 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Dolžina	Dolžina	2,286 mm	Dolžina	2,270 mm
Širina	Širina	915 mm	Širina	982 mm
Višina	Višina	1,349 mm	Višina	1,547 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,626 mm	Medosna razdalja	1,560 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	662 mm	Višina sedeža	875 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	315 kg	Lastna masa (z ABS)	249 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15.1 l	Prostornina posode za gorivo	20 l
Razpon	Razpon	279 km	Razpon	392 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	129 g/km	Kombinirani izpust CO2	119 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5.4 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	5.1 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, Ogrevani ročaji, Sistem brez ključa, Luči za osvetljevanje ovinkov, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

Indian Chief Bobber Dark Horse 2023

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro je pravi potovalni enduro in ima veliko za ponuditi. Udoben, sproščen položaj za vožnjo, dobro zaščito pred vetrom, bogato opremo in pravo potovalno primernost. Za razliko od konkurence v višjem razredu avanturističnih koles pa mu žal manjka nekakšen "wow faktor", edinstvena prodajna točka, s katero se lahko pohvalijo BMW GS, Ducati Multistrada V4 ali KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nima izjemne uglajenosti, izjemno okretnega upravljanja ali brutalnega motorja, je pa dobro uravnotežen. Kljub temu je na nekaterih področjih še prostor za izboljšave, zlasti pri uglajenosti v spodnjem območju vrtljajev. Kljub temu je osnova dobra in dobro uravnotežena in upajmo, da bo do finih prilagoditev prišlo v naslednjih modelnih letih.

Prijetna, sproščena ergonomija

dobra zaščita pred vetrom

najsodobnejša elektronika

bogata oprema

zelo močne zavore

fino odzivno, polaktivno podvozje

dober doseg

hitro prestavljanje s prestavno ročico

Motor pod 3000 vrtljaji ne deluje povsem čisto

velik zaslon TFT bi lahko bolje izkoristili

reakcije na spremembo obremenitve pri nizkih vrtljajih

zelo visoko za pilote s kratkimi nogami

Primerjava povprečnih tržnih cen Indian Chief Bobber Dark Horse vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Cena Indian Chief Bobber Dark Horse

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

VS.

Triumph Bonneville Speedmaster 2022 vs
Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021 vs
Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

VS.

Indian Chief Bobber Dark Horse 2021 vs
BMW R 18 2020

VS.

Indian Scout Bobber 2021 vs
Indian Chief Bobber Dark Horse 2021

VS.

Indian Chief Bobber Dark Horse 2023 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Pregled - Indian Chief Bobber Dark Horse 2023 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022